本文作者：容从容
对于 Q5L，在之前我们已经做过一些测评和对比，从大部分网友的反应来看，Q5 的这次换代是非常成功的，无论是外观的更新升级、内里空间的扩大增长或者是科技配置的更迭换代，都能得到中国消费者的认可。
但仍然有一小部分人有不同的声音，他们会觉得说一台新的 7 速双离合波箱（DL382）取代了原来的那台 ZF 8AT 是一种简配，甚至说新 Q5L 用上最新的 quattro ultra 技术，由原来的全时四驱转变为现在的适时四驱也是一种退化。
这次我带着这一小部分人的疑问，来到了美丽的西藏，在青藏高原这种恶劣的环境以及 318 国道这种不可预测的路况下，从技术上以及实际驾驶感受两方面来看看这套新的四驱系统以及新的双离合变速箱到底表现的怎么样。对于网友们最关心的新车的这两个系统在越野方面是否存在不足，我们也做了专门几十公里的越野驾驶测试，点开视频让你们一次把 Q5L 的能力都了解清楚。
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