高尔夫发展史

在高尔夫诞生之前,大众最成功的车型为甲壳虫,但制造了28年的甲壳虫,中置后驱,风冷发动机所带来的空间局促和老迈。大众知道,急需要一款更为时髦、节油的前置小车来取代甲壳虫的市场,于是第一代高尔夫MK1在乔治亚罗的笔下诞生了,经典的“折纸”设计让这款精品小车一炮走红,完美的继承了甲壳虫的市场。

有一个流行的段子,大众只有一款车高尔夫:拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO ,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾) ,剪掉一个后座就叫CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多两个坐就是夏朗,加高底盘就是途观,再加点就是途锐。虽然玩笑有点夸张,但是不可否认,高尔夫系列是大众汽车设计的核心,

1974年5月,第一代高尔夫正式进入人们视线。小钢炮横空出世!

第一代高尔夫

第二代高尔夫Mk2在1983年8月上市,

第二代高尔夫

第三代高尔夫MK3在1991年上市了

第三代高尔夫

2003年,一汽大众原汁原味地引进了高尔夫第四代车型。2004年第一批国产“小钢炮”正式上市,不过在当时,国人普遍认为“有头有屁股”的三厢车才是正真意义上的汽车,因此市场的反应并不是特别的出色,但不可否认的是它的出现,而高尔夫的三厢以宝来的的名字进入国内,

第四代高尔夫

而我们在之前也说了因为高尔夫刚进入国内来的时候是不太被接受的,因为它没有“屁股”不符合国人对汽车的要求,当时的销量也可想而知,以至于2006年第五代高尔夫在国外上市时 并没有引入国内 大众集团为了迎合国人对汽车的要求 把高尔夫的三厢版以“速腾”的名字引入国内 从此国内高尔夫就出现从四代直接进入六代的局面,

速腾

第五代高尔夫

2010年,第六代高尔夫高调上市,由于缺少中间的第五代车型,消费者对于六代高尔夫期盼值非常大,正好也赶上了好时代,越来越多人开始接受两厢掀背车。并且高尔夫正式使用1.4T发动机+DSG组合。

第六代高尔夫

六代高尔夫上市之后在同级别中的表现非常抢眼,但任然避免不了挑剔的国人的吐槽。与速腾一样的轮毂造型以及卤素光源的尾灯(当时的速腾为LED尾灯),让很多车主非常不满意。

2013年底,第七代高尔夫如约而至,全新高尔夫在车身尺寸方面全面放大,但依旧是经典的造型,让人一眼就知道这就是高尔夫。

七代高尔夫外观基本与海外版本一致,后尾灯也终于采用LED光源,但后悬架改为扭力梁,让消费者觉得有简配和区别对待的嫌疑。

2017年11月,2018款高尔夫上市,作为中期改款变化主要集中在前后保险杠的下边缘显得更为立体运动,同时LED前大灯和全液晶显示屏也在高尔夫家族中出现。另外1.4T车型还将阔别已久的独立悬架带给了消费者。

高尔夫如今已经成为大众集团最为重要的一款车型,其衍生出来的车型非常丰富,有性能车型高尔夫GTI、高尔夫R,高尔夫旅行版,高尔夫嘉旅(Sportsvan),Cross Golf,包括新能源车型,高尔夫GTE(混动),高尔夫敞篷车,期中高尔夫GTI和嘉旅已经国产化,相信不就得将来大众会带来更多的惊喜进入中国市场。

七代高尔夫前脸对比

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