导语：最便宜的D级车，外形比宝马7系唬人，终端降25万，性价比超高

豪华D级车，一般作为品牌的旗舰豪华轿车，都拥有高昂的售价和霸气的外形。并且，这个级别的车型空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统很多都能够媲美超级跑车。能做到豪华D级车的产品屈指可数，除了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L之外，也就只剩下雷克萨斯LS和捷豹XJ了。还记得《欢乐颂》第一季中的小包总吗？披着黑色的大衣，梳着油光锃亮的发型，总是一副既绅士又吊儿郎当的型男姿态——而他的座驾捷豹XJ也十分符合其人物设定。

和捷豹XJ相比，奔驰S级和宝马7系等主流对手在外观方面显得有些老成，它们的气场都有些太过庄严了，而捷豹XJ的设计虽然带着绅士的正式感，但它优美修长的身段带有一些轿跑的动感味道，它能激发你的活力。尤其是在加长变身为捷豹XJL之后，这种感觉更为强烈了。新款XJ的前大灯运用了最新样式的LED光源设计，整体看起来质感更强。车尾部分，虽然整体造型并无太大变化，但新车尾灯组依然采用了全新的内部灯腔设计，视觉效果更加时尚。

内饰部分，捷豹XJ配备三辐式多功能方向盘，仪表盘则采用全液晶屏设计。中控台上方依旧为两个圆形出风口设计，底部为多媒体液晶显示屏与空调控制面板的组合。虽然科技感没法和全新奥迪A8L、雷克萨斯LS、奔驰S级、宝马7系相比，但是做工和独特的运动范，还是很有自己的个性和风格。

整体看捷豹XJL的内饰，我心里不由得冒出一句话：这是腐朽的、没落的资本主义的回光返照啊……这种传承自上世纪甚至可以回溯到维多利亚时代的复古态度，是那么的顽固且自以为是，今天显得有些不合时宜。虽然我承认真的很喜欢，当古董欣赏一下可以，但要掏钱买，真的需要勇气啊。比较看看新的奥迪A8L，就会明白，XJL内在的科技感，起码已经落后了一个时代。

捷豹XJ目前全系取消了2.0T发动机，都换成了3.0T机械增压。3.0T的V6+8挡ZF，后驱车，最大输出340马力和450NM，开起来之后，也配得上旗舰车型的驾驶质感。双叉臂悬挂、全铝车身。造就了灵活的驾驶表现。方向盘手感偏重，没有虚位，指向清晰。3.0T加速时的动力输出非常平顺、直接，换挡很快，且丝毫没有涡轮介入后的顿挫。

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捷豹XJ现在的优惠非常大，网上有优惠20万的，乃至还有优惠40万的，而现在3.0T的两驱高雅商务型终端价格，现已低于60万，而入门级车型，也就在53万左右，比全新的宝马5系、奔跑E级贵不了多少钱了。和BBA中的豪华车比较，这真的可以说太便宜了。捷豹XJ的客户很多是三四十岁的年轻人，被轿跑外形、复古风格感动，觉得特性独立外加低沉，加上价格巨幅优惠，C级车价格D级车享受。虽然有些掉队，但显得特性有气派，并且小众出了优越感。

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