刚才，听到同事说滴滴顺风车下架了，赶紧打开一看，确实是。

从昨天一发不可收拾的爆出滴滴又一条20岁女孩被害身亡的消息发出，立刻博得了广大网友的关注！年仅20的乐清女孩在滴滴顺风车的途中，被不法分子心生歹念活生生的掐死然后抛至山崖！这中间女孩有发过求救信息，而朋友在联系滴滴客服时滴滴的不作为，让这条鲜活的生命彻底消失！

不得不说，滴滴有一定的责任！从昨天滴滴打车针对被害死者道歉一事网友们并不买单，甚至认为道歉信中这一句：如有再犯按照三倍补偿更加让网友们接受不了，因为这是一条鲜活的生命，请尊重生命！

8月26日滴滴官方发布声明，将在全国区域内下线顺风车，距离上次顺风车整改下线仅仅过去106天，在这三个月的时间顺风车二度下线产品。滴滴顺风车的整改，究竟整改了什么？

郑州空姐遇害，滴滴第一次全国下线顺风车

今年5月5日晚上，河南郑州某航空公司空乘人员李某珠（21岁）乘坐滴滴顺风车遇害，据了解空姐生前遭到伤害，身上有多处刀伤。后经查实，犯罪嫌疑人刘振华使用他人账号接单，滴滴公司没有做好人员甄别工作。

空姐遇害案发生后，滴滴公司立即向公众作出道歉，表示“将会持续整改，主动承担应负的法律责任”，并公开悬赏百万缉拿凶手。

5月12日全国下架顺风车整改，加强车辆与驾驶员审核，对司机进行人脸检测，杜绝借用他人账号接单的事件发生。调整顺风车个人页面展示，屏蔽部分具有诱惑暗示的特征功能，暂停每日晚上十点至第二日早上六点的顺风车业务。

温州20岁少女遇害，滴滴第二次全国下线顺风车

8月24日，温州乐清20岁女生赵某乘坐顺风车前往永嘉参加朋友聚会，途中经过荒山野岭时遭到顺风车司机钟某奸杀，期间赵某朋友及警方多次联系滴滴客服，请求提供顺风车司机信息遭拒，滴滴平台延误了最佳救助时机。

8月26日，滴滴在时隔106天后再度下架顺风车，并对公司两名高层管理人员作免职处理，顺风车负责人以及客服副总裁当日被撤职。

滴滴在公开声明中表示，将会对顺风车产品本身进行重新定位，对客服加大人员投入、培训投入、资金投入等要素投入。

第一次下线vs第二次下线

两次顺风车下线，折射出滴滴公司对此事件严重性的认识不同。第一次顺风车下线，滴滴公司修改了顺风车的部分功能属性；第二次顺风车下线，滴滴公司表示要对顺风车全款产品重新进行评估，并且对人员进行了处罚，是否间接承认管理上存在问题，也就是说问题出在了人身上？

究竟是哪里出现了问题？

也有人说，人只要有杀人动机在哪都能杀人，只是滴滴倒霉而已，有个人走在马路上死了，难不成还找修路的吗？

令人疑惑的是在这条马路上，三个月前已经有一位空姐遇害，这一次又一位年仅20岁少女失去生命，难道这条马路本身没有问题？

问题究竟出在了哪里，是产品的问题，还是管理的问题？是否存在人为责任？

希望这是最后一次的“出事、道歉、赔偿”的循环怪圈。