在国内汽车市场卖得最好的非合资车莫属，但其中最受待见的是德系车和日系车，德系车以过硬的质量，日系车以优秀的燃油经济性而受消费者青睐。不过韩系车和美系车因受某些事件的影响而销量大跌，但是君威、君越、名图等也是被称为家轿王。毕竟不管是他们的品控、燃油经济性、行驶品质都是不输任何同级合资车的。而说到这里，其中就有这么一款韩系车，它在美国是直接敢和宝马X5竞争的，然而它在国内直接对标汉兰达，结果以失败告终。它就是我们今天车控集中营的一员-索兰托L。

其实说到索兰托L，我相信很多人都会打心底里排斥，认为韩系车都是不值一提的，但是懂车的人偏偏会买这辆车。若是不考虑品牌影响力的话，它足以抗衡汉兰达，这得基于它是以纯进口的方式进入国内市场以及其获得过五星碰撞评级而位列国外畅销车型之一。除此之外，它在以下四方面何尝不能媲美主流合资车。懂车的人偏要买，这车纯进口，23万配适时四驱带锁，国外被卖疯。

其一，虽说在同级别售价里面还有大指挥官、途观L、昂科威、汉兰达等，但索兰托L外观颜值并不输他们。星辉式进气格栏和左右两边的LED大灯相融合，加之多处勾勒了犀利的线条，辅以铝合金R18的轮毂，使得其整体看起来非常的时尚而具有运动感，显然已经完成了到城市SUV的转变。况且它还把安全做到了极致，就像车身采用了50%以上的超硬钢性材质和大部分的铝合金，同时还有拥有前后防撞敦厚。如此可见对标汉兰达也是有根有据。

其次，它整车尺寸为4800*1890*1720mm，轴距2780mm，这样的尺寸虽然相比较汉兰达、锐界等略有不足，但其拥有不是仿皮就是真皮的座椅、可按比例放倒的座椅、前后中央扶手、后排杯架，显然让其空间利用率得到了极大提升，何尝不能媲美汉兰达之流。

然后，它内饰风格偏年轻化，加之内饰被大量软性材质包裹，还有全景天窗、中控大屏、手机互联等配置的出现，无疑不是给整个车内空间添加了豪华感。同时，6气囊、ABS防抱死、ESP、上坡辅助等安全配置的出现，显然其在安全方面具有媲美汉兰达的实力。

最后，虽然它现在作为一款城市SUV出现在我们视野中，但是其动力仍具有优秀的越野能力。基于部分车款具有适时四驱带锁的驱动力，辅之多片离合的中央差速器，使得其地表抓附力不是普通适时四驱能比的。再有，它具有柴油和汽油两种能源类型，其中柴油机具有2.0T的发动机，传动方面是6AT的变速箱，可以爆发出185马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩，这足以使它得到部分懂车的人的认可。

总之，索兰托L在具有时尚和运动感的外观的同时，内饰豪华和舒适性进一步得到了提升，加上优秀的行驶品质，这些已经足有让他在同级别里面立于不败之地，就算是比大指挥官、汉兰达、途观L也是丝毫不落下风。至于其销量不佳的原因一是因为懂它人的很少，再有就是爱国情怀使然，不过即使这样我们也不能否认其拥有优秀品控的表现。

图片来源于网络，如有侵权联系删除；未经允许，不得转载；如有不足，请留言指教！