大众汽车和丰田汽车这些年在国内可以算得上最吃香的两个汽车品牌了，无论在轿车领域还是SUV市场，它们旗下车型的销量都遥遥领先于其它品牌。比如大众的朗逸、迈腾，丰田的卡罗拉和凯美瑞，都是同级车型中的佼佼者。归其原因，个人认为这也并非是巧合，而是与它们旗下产品的优秀品质和与时俱进的外观分不开的。但合资品牌汽车如今的型号实在太多了，因此单一品牌的过于强大，也可能造成很多高性价比的车型被埋没。就如我们今天要讲的主角，现代的领动，跟丰田一样省油且8万到手，国人一片欢呼。

这几年因为受到萨德事件的影响，韩系车在国内一直处于低迷状态，甚至已经几乎已被自主品牌车型代替了原有的市场地位。比如曾经的K3、朗动，凭借出色的颜值和亲民的价格，一经上市就收到热捧，巅峰时期和大众朗逸不相上下，可如今已经彻底被大家遗忘，销量也是惨不忍睹。不过，平心而论，韩系车的质量还是要比国产稍好一些，像伊兰特从第三代进入国内开始，目前已进化到了第六代领动，每一代都很经典，口碑也不错。目前领动可以说是独自挑起了韩系车大旗，在市场竞争如此激烈的情况下月销量仍稳定在一万以上，可见其还是有独特的过人之处的。

首先，我们从这款车的外观设计方面来看，它的颜值在同级中绝对是数一数二的，而且是中规中矩的帅气，不太浮夸又显得大方时尚，就是比较耐看。像本田思域那种外形就有点太夸张，作为家用不太适合，而且那低趴的车身造型使得车内空间十分憋屈，驾驶视线也不好。而反观这款车，前脸采用当下最流行的设计语言，超大的六边形进气格栅看起来就像一张大嘴，而且边缘还与两侧的L状雾灯造型相呼应，再搭配上犀利的大灯，就是一个标标准准的汽车界“帅哥”。

上：领动，下：朗动

其次，从内饰方面来看的话，比起外观要略显保守一些，最起码和上一代的朗动相比是这样，朗动经典的“廋腰”式设计风格在领动上面没有体现出来。不过在内饰用料方面这款车表现的不错，中控和门板手能触摸到的地方都用的是软质材料包裹，而同级别合资车则大都用的是硬塑料代替。仪表盘也回归了传统那种简洁的设计，中间还添加了一块4.2英寸的液晶显示屏幕，看起来很有档次，也更简洁明了。

最后，在动力上，这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压和一台1.6L自然吸气的发动机。而且不要小瞧韩系车的发动机技术，像这款1.4T的发动机就获得了沃德十佳的头衔，要知道沃德的评判标准是十分严格的，它会从动力、扭矩、油耗等方方面面来综合评判，像大众的1.4T挤破头都没排进过前十。

总得来评价这款车的话，优点是，外观漂亮，内饰、动力上都还可以，对得起这个价钱。要说缺点呢，就是韩系车一贯的车漆比较薄，还有噪音大。不过，因为目前的优惠幅度比较大，个别地区最高降幅达到2.5万，所以还买啥卡罗拉？这款车就可以满足你。