2018年的中级车市真是热闹得不要不要滴。先是中级车朗逸PLUS减配后却打着A+旗号，“敲锣打鼓”地进入这一细分市场。下半年，又一款被“全副武装”的中级轿车再度全面亮相，而TA的来势则更为凶猛，不仅尺寸上比朗逸PLUS大了一圈儿，还有一张比思域更帅的“脸”。那么，说到这里，很多粉丝都在猜测，鬼哥说的这款A+级轿车到底是谁呢？TA就是“脱胎换骨”的全新广本凌派，以媲美B级车的轴距、更小的排量、更人性化的设计掀起一场中级轿车“革命”。

8月25-26日，鬼哥受邀参加全新一代凌派产品说明会及试驾体验会，有幸与全新广本凌派邂逅在红马绿树、碧海蓝天的青岛，并亲自感受了这款车型的实力超群A+级轿车的独特魅力。那么，这款A+级轿车实力到底如何呢？是否值得消费者出手呢？来，看看鬼哥具体的感受吧！

更帅更宽敞

比朗逸PLUS大一圈 后排可“翘”二郎腿

看到凌派的第一眼，给鬼哥的感觉就是这车身尺寸还是中级轿车么？目测要比朗逸PLUS更大更长，而结果也确实如此。

据介绍，新一代凌派的长宽高分别为4755 mm/ 1785 mm/1510 mm，轴距为2730mm；比老款凌派长宽高4665 mm/ 1750 mm/1500 mm的尺寸大了不少，轴距也比老款2650mm长出了80mm。不仅如此，新一代凌派车身尺寸竟然比前段时间刚刚推出的朗逸PLUS还要大上一圈，朗逸PLUS的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm，很显然，凌派比号称A+级车标杆的朗逸PLUS轴距还要长出42mm。而这一系列数据所呈现出的现实效果就是，鬼哥1米78的个头，180多斤的体重，坐在前排灵活自在，头顶距离车顶棚至少还有一拳多的距离；坐在后排可以舒服的翘起“二郎腿”，空间还是足足哒，估计看到这里您的心里也会嘀咕着：这车真算得上是中级轿车中的“巨无霸”了。

此前，A+级车市中，思域号称是合资车阵营中的“第一美男”，在很多粉丝的眼中，思域可谓帅得掉“渣”。再看看新一代的凌派，鬼哥感觉甚至很像全新一代雅阁，颜值上完全超越了TA的兄弟车型思域。据了解，新一代凌派采用了流线型动感的车舱轮廓，高辨识度的宽大前脸、令人放心的饱满侧围，为了“耍酷”，新一代凌派还设计了C字形前大灯、打造出凛然神情的精致造形。后尾灯配备了精致组合，全LED灯组，很先进。这样的颜值标准对于90后SMART新晋青年非常具有吸引力，独具风格的凌派可以让车主更好地“领潮生活”。

更稳更省油

换全新1.0T发动机 百公里油耗低至4.9L

在试驾前一天的技术说明会上，广汽本田相关负责人介绍说，新一代凌派换掉了老款的1.8L发动机，取而代之的是全新的1.0T的180 TURBO发动机，不仅能实现更高效的动力输出，还大大提升了经济燃油性。不可否认的是，这套全新的动力系统确实是新一代凌派的亮点之一，那么，这套动力总成的效果如何呢？操控起来有将又哪样的感受？1.0T的三缸发动机到底行不行啊？对此，鬼哥持怀疑态度！

8月26日上午，终于等到了试驾的时刻。坐进新一代凌派车内，舒适感与质感扑面而来，瞬间有种越级享受的感觉。启动车子，踩下油门，新一代凌派全新1.0T发动机给鬼哥带来的感觉很惊喜，配上CVT的变速箱，动力还真挺“带劲”。当初，鬼哥还担心凌派会出现“小马拉大车”的情况，可实际驾驶起来感觉自己完全是多虑了。

跟着车队出发，新一代凌派就像一匹快乐的小马，肆意奔腾，尽管在青岛的黄岛区有很多上坡下坎儿的路，但新一代凌派在动力上没有任何的“怠懈”，待鬼哥突然一脚“地板油”踩下去的时候，这1.0T发动机竟然还有隐隐的推背感，着实吓了一跳！不管是在高速还是在市区，当面对各种路段变化时，新一代凌派的表现都很“从容”。可以说，全新1.0T发动机动力完全可以媲美老款1.8L发动机。与此同时，还实现了同级别最低油耗，百公里综合油耗只有4.9L，可以说这款新一代凌派的百公里油耗几乎与混动车型水平不相上下。

此外，让鬼哥感受颇深的是新一代凌派的底盘系统，这套系统被全面优化，也因此直接让这款A+级轿车的舒适性、静音性再上新台阶。据介绍，凌派的巡航静音性可以达到B级别车。至于前方碰撞预警系统、预碰撞安全系统、盲点显示系统、交通标志识别系统、车道偏离警示系统、路标辨识系统、车道维持辅助系统、低俗跟随、自适应巡航控制等一系列辅助安全系统可谓应有尽有。

总之，经过一天的试驾之后，鬼哥最想说的是，新一代凌派不仅跟黄子韬一样有颜值，更跟黄渤一样有内涵。

鬼扯：新一代凌派在颜值上可以跟黄子韬比帅气，更可以在动力操控上可以跟黄渤拼内涵。总而言之，新一代凌派就是A+级轿车市场的超实力“战将”。而这款又大又帅、又动感又激情、又省油又舒适的大轿车即将正式登陆市场，粉丝们完全可以继续等待，它可能给你带来很多“好戏”。