对于许多男性消费者来说，硬朗的越野车可以达到驾驶的热情，汽车或城市SUV带来的驾驶激情是完全无法实现的。因此，可以说，艰苦的越野是这部分消费者的终身追求。然而，结合现实，我们熟悉的核心越野是百万奔驰大G，丰田红杉，以及便宜一点的普拉多也是40万起。合资企业的代表是硬核越野，该车重2.5吨发动机重达近两吨，所有这些都令人满意。

这样的价格几乎让很多消费者梦想成为跨国梦想。随着时代的发展，我们逐渐发现在20万级中有很多具有强大越野实力的核心越野，其中国内SUVHavalH9是代表，合资企业是代表日产途达，今年4月才上市。事实上，在20万级别中，合资企业硬核越野的选择并不多，因此Tuda的出现仅仅是为了这部分消费者，所以Tuda在一开始就成了明星模特上市，让我们了解一下。

汽车的前面设计有日产家族独有的倒梯形进气格栅。车架采用厚镀铬装饰，中间采用日产标识。两侧的灯更加宽大，与中间网交叉连接，看起来非常宽敞。侧面部分的性能也非常好，并且分层非常动态。

在内饰方面，感觉非常好，中控台的整体设计有点过时，而中控台的LCD彩色屏幕非常技术性。车内的气味非常小，没有异常噪音，真皮座椅效果很好。在空间方面，空间非常大。坐在五个人身上时不会感到拥挤。座椅非常舒适，支撑腰部支撑，皮革非常舒适。新车基本没有气味。行李箱空间很大，你可以放下很多东西。存储空间非常令人满意，并没有突出的亮点。

在操控方面，Tuda的操控性非常好，方向很轻，很容易打开，并且在拐角处的悬挂支撑很好。在舒适性方面，空调和制冷效果非常好，双区独立空调，后排气口和腿部出风口都非常满意。座椅非常舒适，特别是当背部厚实柔软时。Tuda配备2.5升自然吸气式发动机，最大马力184马力，最大扭矩251N·m。匹配7速自动变速箱。