2019年现代伊兰特

竞争对手:雪佛兰科鲁兹,本田思域,3、丰田卡罗拉…… 很多事情

看起来像:离开老伊兰特,与新前后摇摆从鼻子到克制戏剧性的在后面

动力传动系统:147马力,2.0升四缸(SE、选取、价值版,有限); 128马力的涡轮增压1.4升四缸(Eco); 201马力,涡轮增压1.6升四缸(运动); 六速手动变速箱(SE)、六速自动(SE、选取、价值版,有限公司)或7速双离合自动(Eco); 前轮驱动

2019现代伊兰特有大更新,包括激烈的紧凑型轿车的造型变化,额外的标准安全特性可用一些修剪和更多的技术在机舱内。 现代伊兰特称这些变化是重新设计,但这对我们更多的刷新,这仍然是第六代伊兰特和动力系统。 然而,在刷新的规模,这个很重要,它始于一个修改了外观看起来一点也不像2018年的模型。

伊兰特将提供五个最初修剪水平:SE,选取,版,价值有限,生态。 伊兰特的运动将跟随在今年晚些时候,随着更多信息performance-focused模型在秋天来。

2019年现代伊兰特

新的前后保险杠和下半身元素改变了伊兰特的总体外观。 前格栅技术上仍有一个六角形状,但它是捏在大大大雾灯外壳,使新鼻子更积极。 也有一些添加罩上的折痕创建定义,已经提醒我躲避飞镖。

有限模型特性LED头灯和尾灯(运动),但其他修剪水平与标准投影机灯泡,也获得新的设计。 也有新的设计是车轮,从15英寸(Eco)17英寸。

室内中心栈已经改变了,新的气候控制和通风口以及修改了存储盘,可选的无线充电垫有限模型。 5英寸屏幕是标准SE模型,但所有其他的阀内件功能更大的7英寸的触摸屏多媒体系统Android的汽车和苹果CarPlay。

可用新是一个8英寸触摸屏显示与现代最新的多媒体系统,包括导航。 现在说现代导航系统特性鸟瞰和包含通过高清广播流量数据,这将没有订阅——我们喜欢。

引擎盖下面

2019年现代伊兰特

如前所述,在伊兰特发动机选项不变。 标准引擎中,选取、价值版和有限的模型是一个147马力,2.0升四缸。 SE模型有一个标准的6速手动变速器,六速自动可选的; 其他与自动修剪水平只提供。

生态模型都有自己的动力系统设置,一个128马力的涡轮增压1.4升四缸7速双离合自动交配。 现代生态会说估计每加仑35英里城市/高速公路图相结合,比其他至少修剪水平2到3英里。

安全2018年的伊兰特是落后于包安全特性,提出自动制动、车道保持辅助和自适应巡航控制系统只能在有限的模型,它甚至不是标准(你必须添加一个选项包)。 2019年,现代汽车已经许多这些特性调整水平,所以现在前进的选取,最重要的是得到自动紧急制动,车道保持辅助,盲点警告和司机注意监测标准。

自适应巡航控制和转发行人检测,然而,仍然是可选的,并且只提供有限的修剪。 这是伊兰特的一大进步,但仍有一些工作要做赶上班长在安全部门如丰田花冠。

更新后的2019年伊兰特将可用在秋天。

2019年现代伊兰特