北汽越野世家探享阿尔山进入第三天，今天没有设置专门的越野穿越，更多的是路程中的试乘。但今天的景观是这三天以来最具有历史意义的。比如火山口的天池，比如百万年形成的黑色玄武岩。

今天上午将去阿尔山天池，下午奔赴火山大峡谷，并没有设置越野穿越环节，可以好好试乘一下BJ40 PLUS。

在去天池的路上，试乘BJ40 PLUS整体比较舒服，前悬变化大家都知道，而后悬的表现让我惊喜，坐在后排过颠簸路面时并没有那种直上直下的感觉。隔音效果也做的很好，已经非常接近于城市SUV水平。

BJ40 PLUS在长途行驶中，试乘感觉良好，并没有那种“腰酸背痛”的感觉。而慢速行驶中，宽大的轮胎和良好的通过性又保证了车身稳定性。沿途的风景也和前两天不同，BJ40 PLUS车队行驶在美景中，听着乡村音乐，感觉非常惬意。

此次试驾活动普通路面环节，车队中还有北汽新能源EU5，这台电动车续航400公里左右，在我们这几天来回的路程上，一次充电妥妥的。而昌河M60作为车队收尾保障车，肩负着大部队的尾部安全，一路上尽职尽责。

中午，车队到达第一个目的地，阿尔山天池。此地位于阿尔山市东北74公里的天池岭上，由火山喷出物落在喷火口周围形成一道环状围墙，中间形成圆形凹坑，多年积水而成。阿尔山天池海拔1332.3米，低于吉林省长白山天池和新疆天山天池，位居全国第三。我们沿着1998级台阶爬上天池岭，一眼看去，天池并没有想象中那么辽阔，反而感觉略小。

与当地林场人聊天得知，天池水深莫测，不敢让游人划船戏水，他们曾经勘测过，把测量绳的一端系上重物放在湖里，放下去300多米仍没有探到湖底，他们也曾向湖里撒过鱼苗，却没有生出鱼来。于是又把活蹦乱跳的鲫鱼投到湖里，这些鱼很快都不见了，既没看到鱼跃，也没有死鱼浮到湖面。另一个当地大姐向我们说到：“天池有许多神奇的地方，神奇之一是久旱不涸，久雨不溢，甚至水位多年不升不降。神奇之二，天池水没有河流注入，也没有河道泄出，一泓池水却洁净无比。神奇之三，距天池几里的姊妹湖丰产鲜鱼而天池却没有鱼。神奇之四，深不可测，有人将绳子一头系上重锤，放到300多米都没有放到底。”不过这些话，他们说一说，我们听一听就可以了。如果没有鱼类生存，我猜可能是火山口的某些矿物与温度不适合鱼类生存吧？

从天池下来后，大部队在山下的度假村午餐。今天行程比较紧凑，饭后，大部队立马启程奔赴火山大峡谷景区。一个小时后，火山峡谷已经近在眼前。

玄武岩属基性火山岩，质地坚硬。是地球洋壳和月球月海的最主要组成物质，也是地球陆壳和月球月陆的重要组成物质。汉语玄武岩一词，引自日文。日本在兵库县玄武洞发现黑色橄榄玄武岩，故得名。走在这些有着万年历史的玄武岩峡谷中，脑海里浮现出百万年前这里史前的景象。

在行走过程中，这种小动物时常引起人们的欢呼，每次见到都是这样的标准动作：拿出手机，打开摄像头，赶紧抓怕。询问当地人得知，这是一种鼠类，名字叫鼠兔，因为耳朵大而得名，它们分布于蒙古，俄罗斯亚洲地区，和中国大陆内蒙古、新疆等地。据说叫声似鸟鸣很好听，可惜一直没听到过它叫。

整个火山峡谷不长，1个小时左右就穿越完毕。在这1小时的观察中，了解到了火山峡谷的形成，玄武岩的形成，认识了鼠兔。感觉像是与历史进行了一次对话。下午的旅程结束后，我们准备返回阿尔山市。

车队经过了1个多小时的路程，返回市区酒店进行了短暂休息。然后继续开往蒙古大营，今日的晚餐将在这里举行。

经过三天的试驾，BJ40 PLUS陪伴我们走过了奥伦布坎、诺干湖、天池和峡谷，在领略美景的同时也体验到了越野给人们心灵带来的那种纯粹。三天的体验，队员们对BJ40 PLUS的越野能力赞赏有加。