文｜南源北辙

图｜袁梦泉

不少用户选购自主品牌SUV之时，常常在几款销量稳定的当红车型中纠结，诸如哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等几款车型，已经吸引了同级市场的大部分焦点。不过时间长了，审美疲劳在所难免，在个性化消费趋势下，不少车企也在推出了与时俱进的新产品，甚至在设计、做工、性能上都做到了更贴近消费者需求，比如我们此次静态体验的一款新SUV——东风风行T5。

外观设计：融入宾法设计元素

自主品牌SUV这几年的销量之所以还不错，绝对与其外观内饰设计水平的进步密不可分，而且许多车企也开始引入了国际顶级的设计团队和设计师，而东风风行T5的造型正是采用了意大利宾法设计元素，在整体观感和细节上都摆脱了自主SUV那种中庸、缺少个性的状态。

风行T5的前大灯组设计非常特别，点亮之后的日行灯造型可以牢牢吸引目光，这种机翼式日行灯相较于传统的一字眉、八字胡在科技感层面明显更胜一筹，此外就连下方的LED雾灯也采用了直立三眼式灯组造型，就完成度而言绝对可以给个好评，原创气息足够且配搭协调。唯一让我不太满意的地方是全系使用了卤素大灯，要知道同级别不少其他自主品牌都开始引入LED光源，如果未来上市后能够加入这项配置，相信消费者会更心动。

风行T5的中央进气格栅紧跟潮流的采用了星状排列的回形纹，在视觉上给人以霸气和安全之感，同时引擎盖上高高隆起的“肌肋双线（此肌肋非彼鸡肋）”如同健身教练力感满满的肱二头肌，如果你认为只是纸皮老虎虚张声势那就大错特错了，机盖之下隐藏的动力系统可是其一大亮点，这点稍后会详细介绍。

相较于车头的新潮动感，车身侧面则很好的保留了同门兄弟的大气风格，腰线干练彰显力量感，同时钢琴黑漆的D柱营造出悬浮式车顶的效果，给车身增添了一丝灵动。

T5采用流行的贯穿式尾灯设计

尾部的重点毫无疑问仍然是灯组的细节造型，T5通过横贯车尾的回型灯带辅以横向镀铬饰条，构成了环矩形的尾灯轮廓。在这个贯穿式尾灯频出的年代，这样的设计已算是创意十足。透过这些充满视觉张力的灯组元素，也能够感受到设计师希望向消费者传达的“年轻、新潮”的设计理念。

内饰体验：色香料足惊喜多

前面说过，自主品牌在外观和内饰方面都有显著进步，放到风行T5之上，便是极有说服力的例证。虽之前在网上已看到了风行T5的内饰，但打开车门后，带来的视觉冲击不亚于当年我打开那个“法系奢侈箱包厂”DS5的车门。

首先是接近豪华级的酒红色座椅材质映入眼帘，中控台以钢琴式按键、16色氛围灯、菱形格纹的皮质座椅加上双色软塑组成，辅以12.3寸全液晶仪表和12寸中控大屏，相信这样的内饰足以让每一位第一次进入车内的乘客满意。而且我们体验的这台T5作为一辆7月刚下线的新车，车内也没有刺鼻的味道，这一点值得点赞！

从风行T5的车身尺寸来看，其三围为4550*1825*1725mm，轴距达到了2720mm，实际车内乘坐空间应付日常出行没有问题，前后排能同时舒服坐下一米八身高的乘客，而且这套“奢华”的菱形皮革座椅填充厚实饱满，座垫长度和对和翘起幅度都保证了对大腿的承托，唯一的小缺点是后排座椅的靠背太过平直，稍微欠缺了一些支撑。

作为一款在实用性方面颇有造诣的车系，风行T5的储物空间完全能够满足正常使用，加上后排空调出风口、12V接口、USB接口，让后排乘客也得到了相应的照顾。同时后排座椅的放倒功能也相当炫目，将座垫向前翻起，靠背倒下与后备箱形成完全平整的台面，对于搬运大件物品和扩展能力都颇有帮助。

后排支持全平放倒

智能社交：上车后就可以将手机丢到一边的车载系统

具体到细节层面，风行T5的全液晶仪表和中控大屏的动画效果和界面UI我个人很满意，而且它的配置水准也体现了足够诚意，全景天窗、电动尾门、手机无线充电、自带行车记录仪这些实用度极高的装备都予以了配置，在高配车款上T5还将提供ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置供选择。

全液晶仪表盘具有多种主题可选

无线充电功能

官方宣称这款T5称之为 “智能社交SUV”，在我们静态体验过程中，最大的感触便是能够在上车后真正的把手机丢到一旁，最大化实现与车机的无缝衔接。

此前笔者使用过不少支持Carplay、Carlife的车载系统，但我认为这套与腾讯联合研发的Future Link 3.0车联网在最常用的功能上可以做到替代手机，其提供的语音交互、导航功能都相当方便易用，加上在微信支付、位置分享等功能的深度开发，以及千万首曲库、在线OTA升级、手机APP端远程控制功能，很容易让车主习惯了这样好用的车载系统之后，再也难以适应其他功能单一的车载系统。

动力：沃德十佳发动机加身，是否值得期待？

风行T5预计在9月份上市时提供1.5T/6MT、1.5T/CVT及1.6TD-7DCT多套动力总成，虽然此次未能在动态体验中去感受风行T5，但从其1.6T发动机的出身来看，这套绵阳新晨动力生产的CE16发动机是基于连续八年获得“沃德十佳”的宝马N13 1.6T发动机授权升级而来，无论是国六排放水准，还是150kw、280NM的动力输出数据，其实际表现和燃油经济性都很值得期待。

小结：

根据官方透露的信息，东风风行T5将在9月16日全国上市，从目前公布的9.5万到14.5万的预售价格区间来看，风行T5已然将目标对准了紧凑型SUV细分市场中最畅销的几款车型。从静态直观感受来看，风行T5的产品力并没有明显短板，甚至在不少方面还小有惊喜。

虽然近段时间SUV市场的大环境不如曾经那么火爆，但东风风行的销售业绩却逆市上扬，这一点从终端经销商的扩张动作便可略窥一二：以SUV车型消费能力强大的成都市场为例，集大成风行已经在机场路、龙潭寺建立了两家标准A级4S店，而位于羊犀线的4S店也即将在本月底完成装修开业，这也意味着，风行已经在成都市场东、南、西3个方向完成布局，在销售与售后网络的进一步完善后，消费者也更有信心去将风行T5纳入备选清单。