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今日（8月27日），一年一度的圆石滩车展在美国加州的圆石滩高尔夫球场落下帷幕。作为全球顶级的车界盛会，今年的圆石滩车展依旧是各路“神明”齐聚一堂：法拉利经典跑车 250GTO拍出全球最高价、兰博基尼纽北最快车型正式发布、奔驰全新电动概念超跑发布等等。话不多说，《车壹圈》就来跟大家聊一下今年圆石滩车展上的“神车”们。

全球最贵没有之一：法拉利 250 GTO

在今年的圆石滩车展上，最大的明星非250 GTO莫属。这台法拉利1962生产的经典跑车在车展拍卖会现场以4840.6万美元（约3.3亿人民币）的价格被成功拍卖，如此天价也让这台法拉利250 GTO成为了迄今为止全球售价最高昂的汽车。250 GTO的售价能如此之高不仅仅是因为它限量39台，它更是法拉利GTO车型的开山之作是当时世上最先进的跑车，鼎盛时期垄断了世界汽车运动的所有冠军。所以这款车对于法拉利甚至是对于整个汽车运动的推广都有着不可磨灭的贡献。

纽北新王者：兰博基尼 Aventador SVJ

作为超跑厂商的必争之地，纽博格林北环的圈速记录一直都被各路神车不断刷新着。今年7月，一向都不怎么“亲近”赛道的兰博基尼带着自家最新的超跑Aventador SVJ来到纽北，还身披着伪装的新车在赛道上直接跑出了6分44秒97的成绩，打破了保时捷911 GT2 RS创造的6分47秒3前量产车最快圈速纪录。时隔一月，这位纽北新王者卸下伪装正式在圆石车展上发布。Aventador SVJ搭载的依旧是那台6.5升V12自然吸气发动机，得益于轻量化材料的使用新车拥有1.98千克/马力的超高重量功率比，配合兰博基尼专利的ALA 2.0主动空气动力学系统让新车在赛道的超控性上更有了质的飞跃。

“素颜”电动超跑：奔驰 EQ Silver Arrow

今年的圆石滩车展上，奔驰带来了一款外形犹如天外来客的纯电动超跑。这台概念纯电动超跑名为EQ Silver Arrow ，是奔驰向自己的经典赛车W25银箭致敬的作品。在1934年，参加纽博格林比赛的奔驰W25赛车因为超重1千克，面临无法参赛的局面，当时的车队经理Alfred Neubauer 做出大胆决定，刮去了W25的所有车漆露出银白色的铝制车身，最后成功减重参加比赛。在那场比赛后，奔驰也有了“银箭”的称号。此次EQ Silver Arrow概念超跑使用的通体透亮的银色的车身，也正是致敬奔驰的W25赛车。致敬过去，新车同样也面向未来，其搭载了一套最大功率为738马力的纯电驱动系统，时速可达 432.7 公里每小时，拥有 400 公里续航里程，在性能数据上也是非常的恐怖了。

中国汽车的骄傲：红旗CA72

除了一众天价超跑和性能怪兽，圆石滩车展同时也是经典老车的聚集地。今年，中国三和博物馆收藏的1965年产的红旗CA72也受邀参展。这不仅是中国经典车型首次亮相圆石滩车展，红旗CA72同时还获得了圆石滩经典车优雅大赛“主席杯Chairman's Trophy”大奖，这是历史上中国车型第一次登上圆石滩颁奖台。除了见证中国经典车型在海外获奖，细心的网友们还在现场发现了一个熟悉的身影，看出来这位和红旗CA72合影的帅哥是谁了吗？据《车壹圈》获悉，他可也是一位法拉利250 GTO的车主哦。

与国内的车展相比，圆石滩车展更像是新老车型与车迷的一次聚会，在车展上车迷们可以与各个时代的经典车型零距离接触。《车壹圈》相信随着国内汽车行业的不断发展，中国有朝一日也会拥有像圆石滩、古德伍德这样极具汽车文化底蕴的展会，成为真正的汽车强国。