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在汽车市场之中，其实并不缺乏好车，更是有一大部分的车型有着较高的品质却被埋没在了市场之中，很多车厂们会说这是车友们不识货，其实我觉得更多的是因为自身的品牌在市场中的认可度较低，所以也就早就了这样的现象。

韩系品牌的不断衰落，让旗下的很多车型如今也几乎走上了“绝路”，起亚K5就是一个很不错的例子，当年的火爆程度一去不复返，而如今即使是拥有着超高的性价比，也依然夺不回消费者们的欢心。近两年以来的火爆的轿跑市场当中，起亚的斯汀格无论是在售价上还是在颜值上都有着很高的竞争力，但是惨淡的销量也确实是给了起亚当头一棒，毫不夸张的讲，这又是一款被车标坑了的汽车。不过抛开品牌认可度来说，这款车的综合实力还是很不错的。

在外观方面，它有着比较强烈的冲击力，虎啸式的家族式前脸有着很高的辨识度，点阵式的进气格栅也进一步的带来了吸睛的效果。立柱式的日间行车灯带来了很强的个性，机盖上的进气口也让它的运动氛围更为浓重。

车身的侧面依旧是主打年轻的风格，大尺寸的花瓣式轮毂与红色的刹车卡钳相搭配，带来了很强烈的运动感，溜背式的设计也证明了它的轿跑身份。尾部的造型可以说是整车最大的亮点，贯穿式的尾灯设计呈现出了小翘臀的造型，在夜间能够带来很高的辨识度，双边四出的排气也能够让你的肾上腺素爆棚。

走进车内，黑红拼接的内饰还是带来了很强的激情感，双炮筒式的仪表盘和平底式的方向盘也进一步的增强了驾驶欲望，悬浮式的中控液晶屏幕带来了较高的科技感，中部贯穿式的镀铬饰条也让整体上看起来更加的年轻。

动力方面，起亚斯汀格搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达256匹马力，最大的扭矩可达353牛·米，与之匹配的是8档的手自一体变速箱。