朋友们，一转眼八月就要过完了，随之而来的就是备受期待的成都车展。相比另外几大车展，虽然成都车展规模会稍显小一点，但由于每年的成都车展恰逢金九银十的销售旺季，厂家和媒体都会给予很大程度的重视。
所以，成都车展的可看性挺高的，绝对值得关注。在满怀工作热情扑向成都车（mei）展（shi）之前，优妹为了不让大家在车海中迷失，先来给大家捋一下此次成都车展的看点。
轿车篇
领克03
领克03是领克品牌首款轿车，根据此前消息来看，将于年内上市销售。
外观基本保持了领克03概念车的设计，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。
动力方面，领克03将搭载1.5T涡轮增压发动机（型号为JLH-3G15TDC），最大功率为156马力。
优妹说：
领克在外媒的曝光度算是自主品牌中比较高的，曾一度登上知名媒体Motor1.com的评论热门。03亮相之后，美国群众议论纷纷，有人觉得领克的设计另类，有人很欣赏这种风格；有人担心质量问题，也有人反驳日韩系当年也是这么过来的……
其实这种情况跟领克在国内最初的处境很像，有争议，有热度。领克03作为热门品牌的首款轿车，栖身成都车展“最受期待车型阵营”毫无悬念。
新一代福克斯
长安福特新一代福克斯将于成都车展公布预售价，并在10月份正式上市销售。
新一代福克斯继续推出两厢版和三厢版两种车型，并采用全新的家族式外观设计，轴距也比上一款增加了57mm。除了普通版车型之外，新福克斯还将推出ST-Line车型，运用黑色前中网、更具立体感的线条营造出更运动的外观。
动力方面，新车将搭载1.5T、1.0T和1.5L三种动力。
优妹说：
曾经超火的福克斯和福特一样，逐年在走下坡路。直至今年4月新一代福克斯发布，福特在中国市场已经有超过2年没有全新车型推出。可想而知，长安福特对新一代福克斯是寄予厚望的，就算不能完全扭转颓势，也要释放一个积极的信号。
但新一代福克斯有个很大的争议——全系采用三缸发动机。由于先天物理解构不平衡，三缸发动机在工作时振动较大。目前中国市场对三缸机车型的接受度普遍不高，消费者能否买新一代福克斯的账，真是不好说。
雪佛兰-沃兰多
雪佛兰是通用汽车旗下最为大众化的品牌，全新车型沃兰多将在成都车展首发，新车或将于9月20日正式上市。
外观方面与雪佛兰FNR-X概念车颇为相似。其前脸采用大嘴造型进气格栅，前大灯组内部包含两段式设计的LED日行灯带，提升了整车前脸辨识度；长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴距2796mm，悬浮式车顶＋后扰流设计以及双五幅熏黑轮圈看起来很动感。
将搭载通用LI6型1.3T三缸发动机，最大马力156匹，匹配6MT/6AT变速箱。
优妹说：
虽然长得和SUV似的，但它真是一款轿车。这款车的出现丰富了雪佛兰在中国市场产品布局，不过，又是一款三缸发动机车型，和楼上的福克斯一样，前途未卜啊……
现代逸行
逸行是北京现代旗下新车型。
据悉，该车此前命名为悦动RV，属于新悦动的衍生车型，有着休旅车的造型风格。六边形进气格栅边框笔直，内部中网由三厢版的全网状设计变为了四横幅式设计。左右两侧凌厉的大灯组搭配下方造型立体的雾灯区域，看上去更加精致时尚。
作为一款休旅车，侧面流畅的车顶线条、车顶行李架装饰等颇具跨界风格。
将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为90kW和96kW。传动方面，与1.6L发动机相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱;而与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
优妹说：
参考原型车悦动7.99-11.59万的售价，逸行应该也在这个售价范围内。不足10万买台合资旅行车，只能说韩系还是一如既往的高性价比，喜欢旅行车又预算不多的话，这款车值得关注一下。
SUV篇
雷克萨斯UX
雷克萨斯UX首发于今年的日内瓦车展，定位于一款紧凑型SUV。这可能是近年来该品牌旗下最受瞩目，且心血投入最多的车型，全新车型、全新平台、全新动力总成等特性，都一一投入在了这款入门产品上。
新车前脸依旧那么“雷克萨斯”，具有极高辨识度，不过相比NX的分体式灯组设计，UX则与RX一脉相承，呈现一体化设置。雾灯包围呈瘦长设计，类似牙齿形状，仿生物的凶相惟妙惟肖。
侧面看，UX的车身线条较为保守，行云流水般的腰线还是让UX在个性有所收敛的同时，多了一分端庄得体的气质。
动力方面，UX200车型使用最新的DynamicForce系列2.0升自然吸气发动机+DirectShiftCVT的动力总成，最大马力170匹，热效率高达41%；UX250h车型采用了2.0升自吸发动机+E-CVT的混动系统，综合最大马力178匹。
优妹说：
雷克萨斯最畅销的SUV车型NX的设计师三木铁雄，此次亲自操刀，设计出了这款定位低于NX的UX，再创造一个销量王者的野心可见一斑。
不可否认的是，雷克萨斯UX的到来，进一步丰富了雷克萨斯的SUV产品矩阵，拉低了雷克萨斯入门级SUV的门槛。
它能否成为下一个NX，甚至超越NX，着实令人期待。
新途胜
从途胜进入中国市场开始，销量就一直不低。但目前国内在售的北京现代途胜主要还是2015年9月上市的车型，2018款也仅有一款车型，市场竞争力越来越弱。
新款途胜在外观上做了大幅度改变，这张脸上很难再看到老途胜的影子。前脸采用了轮廓特别的镀铬前格栅，与之搭配的还有全新样式的多边形前大灯组、棱角分明的雾灯区域，以及U形的下部进气口。
车尾部分还采用了贯穿式尾灯组、双边共两出式排气等。
动力上没有改变，继续搭载1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。
优妹说：
途胜在今年上半年的销量并不乐观，同门兄弟ix35却趁势而上，一跃成为了现代旗下的主力车型。随着新途胜的就位，北京现代的SUV产品也有了明确的级别之分。新ix35和新途胜两款紧凑型SUV，基本上覆盖了国产到合资全部的价位段。
新途胜如果竞争力够强，和新ix35联手，或许能给萧条的韩系打个强心针。
全新一代CS35（CS35Plus）
CS35是长安SUV家族中主攻小型SUV市场的车型，近日，长安官方宣布旗下全新一代CS35（未来将命名为CS35Plus）将于成都车展正式亮相。
新一代CS35采用了全新设计的前脸造型，与现款完全不同。而在车身侧面线条上，新车延续了现款悬浮式车顶的设计风格，但是经过设计师重新雕琢过后的线条细节，显得根据肌肉感和时尚感。
作为一款Plus车型，加大是肯定需要的。新车车身尺寸达到了4335/1825/1660mm。车身长度相比现款车型增加了165mm，轴距也增加了40mm，达到了2600mm。
在动力方面，从已经申报的信息来看，新车先期将会搭载一台1.6L的自然吸气发动机，最大可输出117马力。
优妹说：
眼下长安最热销的SUV当属CS75和CS55，小型SUV因为车型年代较久在市场端缺乏竞争力，不过长安CS35Plus作为CS35的换代车型，极有可能重振其在小型SUV市场的影响力。
玛莎拉蒂LevanteTrofeo
玛莎拉蒂在2018纽约车展发布了LevanteTrofeo，0-100km/h加速仅需3.9秒，极速可达300km/h，堪称地表最强SUV之一。将于此次成都车展正式亮相！
作为玛莎拉蒂Levante系列的高性能版本，LevanteTrofeo在外观上更加运动。
新车采用立体感更强的前包围，进气口尺寸更大，搭配更大尺寸的多辐式轮圈。新车大灯组进行了升级，但似乎依然不愿意采用LED光源。另外，车尾排气孔采用碳纤维装饰包围，突出其高性能版本的身份。
搭载与玛莎拉蒂总裁GTS相同的3.8TV8双涡轮增压发动机，最大功率可达434kW（590PS），峰值扭矩730N·m，0-100km/h加速仅需3.9秒，极速可达300km/h，匹配8速手自一体变速箱。
优妹说：
我没有飘，很清楚自己买不起，但这款车实在是太帅了，是成都车展必看SUV之一。
对了，它还增加了“赛道”模式，用以提高发动机的响应速度和换挡速度。玩腻跑车的土豪们，这款SUV值得考虑一下！
新能源篇
奇瑞艾瑞泽5e
奇瑞艾瑞泽5e补贴前的指导价为21.28-23.28万元，补贴后13.98-15.98万元。新车的造型与燃油版艾瑞泽5基本相同，主要在车身尾部左侧加入“ARRIZIO5e”，右侧加入“i-POWER”标识表明其纯电动车型的身份。而内饰的变化也不大，以接受度较高的黑色配色为主，并且换挡机构更换成旋钮式。
动力方面，艾瑞泽5e搭载一台最大功率为122Ps，峰值扭矩为276Nm的电动机。官方公布新车的最高速度为152km/h，在综合工况下的续航里程达到351km，60km/h等速巡航里程超过400km，而在电池方面，新车配有49kWh的三元锂电池组，在快充模式下，电池电量从30%充到80%只需要30分钟，相当于一顿饭的时间。
优妹说：
艾瑞泽5e的颜值还算符合大部分消费者的审美观，再加上不错的续航里程和售价，说不定能在紧凑级新能源车领域占得一席之地。
江淮iEV7S
江淮iEV7S以亮相的形式参展，预计在今年年底上市。新车是基于江淮瑞风S2打造而来的车型，车身尺寸与瑞风S2如出一辙，长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。不过，iEV7S在前脸和车身细节上进行了新能源风格的独特设计，譬如进气格栅采用封闭式设计。
新车搭载一台最大功率为116Ps的电动机，配备容量为39kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程为280km，最大续航里程为350km，并且在快充模式下，电池容量从0充到80%需要1小时，在慢充模式下，充满电则需要7个小时。
优妹说：
江淮新能源是中国品牌中较早研究新能源的车企，iEV7S则代表着目前江淮在新能源产品上的最新进展，还是值得一看的。
总结
今年的成都车展聚集了德系、美系、法系、日系、韩系等119个汽车品牌，展出面积达15万平方米。相比往年，今年的成都车展规模将更大，展出的品牌也更多。
关于此次成都车展，我们也将给大家带来最新最热的消息，还有第一手的视频图文资料，敬请期待！
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