成都车展最值得期待的混动车型,广汽雅阁领衔,呈三足鼎立之势!

上一次,电动君盘点了即将在成都车展上市的纯电动汽车。底下就有很多粉丝留言:怎么没有混动车型?这次,电动君就给大家盘点那些混动车型。老规矩,还是按照场馆顺序给大家介绍!

场馆2:

广汽本田 雅阁混动版

百公里油耗:4.0L和4.2L

广汽本田官方表示全新一代雅阁的旗舰车型雅阁锐·混动将于8月29日正式上市。那么成都车展怎么可能少了它呢?

其外观基本与汽油版相同,采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型新车。车身尺寸方面,雅阁混动全车尺寸为4893x1862x1449mm,轴距为2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。

内饰部分,混动版延续了新一代燃油版雅阁的设计,最大区别是混动车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计,摒弃了换挡杆结构,科技感提升更强。

动力方面,全新雅阁混动版搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统。热效率高达40%的2.0L发动机,最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米;电机最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛·米;系统综合最大功率为158千瓦(215马力)。油耗方面,根据车型配置不同,新车每百公里油耗分别为4.0L和4.2L。

场馆4:

起亚K5 PHEV

纯电续航:75km

外观方面,起亚K5 PHEV的外观与汽油版车型基本保持一致。前脸增加了主动开闭式进气格栅,同时在左前翼子板上增设了充电接口,另外,新车还多处贴上了“ECO plug-in”字样标识,突显出了新能源的身份。

内饰方面,起亚K5 PHEV依旧采用了燃油车型的设计风格,嵌入式的8英寸的中控液晶显示屏,下方镶嵌着许多实体按键,三幅式的多功能方向盘,中央标有奇瑞的专属标识。

动力方面,起亚K5 PHEV搭载了2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,发动机的最大功率为156马力,电动机最大功率为68马力。据悉,新车还搭载了12.9kWh的电池容量组,纯电动模式下,续航里程为75km。

场馆6:

斯巴鲁XV混动版

新车看点:动力系统新增电动机

外观方面,斯巴鲁XV混动版前格栅横向饰条两端增加了银色处理,同时换装了全新样式的前保险杠。两侧雾灯区域造型也有所改变,并且增加了银色前唇装饰。此外,新车还配备有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条,大量银色元素的应用使得新车整体相比燃油版车型在视觉呈现上更显精致、更具时尚感和。

动力方面,斯巴鲁XV混动版将搭载“智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)”,这套动力系统是由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成,目前官方还未公布其具体参数信息。

参照日规全新森林人Intelligent Boxer来看,这套系统最大功率和峰值扭矩分别为158马力和253牛.米,其中2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米,电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米,传动系统将匹配CVT无级变速器,同时配有Symmetrical AWD全时四驱系统。据悉,这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。

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