新款雷克萨斯ES260尊享版提车，也就是传说中的260顶配，如无意外，这应该是首台提这个型号的车主。为什么说是传说中的，因为这个配置的ES性价比不高，并不是混动车型，但价格却比混动的300h低配还要高，相信选择这个配置的人非常少，车主坦言：不喜欢混动，就喜欢汽油发动机那种声音，也喜欢配置高，ES260尊享版无疑是最好的选择，但这车性价比确实不高。
提的这台ES260是钛银色车身，质感很不错，配置齐全基本跟ES300h顶配无异，三眼大灯也有，木纹内饰看起来也非常有档次。不过遗憾的是，中控依旧是8寸小屏，对于一款顶配车型，还是小屏，看着着实有点尴尬。不过ES260也并不是没有过人之处，它是新款ES全系唯一一款带全景天窗的配置，这个配置可是在ES300h行政版上也没有的。
纵观新款雷克萨斯ES的配置分配，可以用奇葩来形容，给人一种猜不透的感觉，就拿三眼大灯来说吧，ES200全系和ES260低配是单眼还能说得过去，但居然ES300h低配也还是单眼大灯，这真的难以理解。另外一个就是中控大屏，全系只有ES300h行政，也就是最顶配那一款才配备，其余都是小屏，最后就是刚刚说的全景天窗，只有ES260尊享版有，其余配置都没有，包括ES300h顶配。虽然这几个功能都不是一些重要的东西，但对行车品质还是有一定影响，怎么抉择，就看你个人需求。但如果你又想要全景天窗，又想要三眼大灯，又想是混动车型，这好像是不可能的。目前从大部分车主反应来看，大家对雷克萨斯的整体品质还是不错的。
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