成都车展,我只看这几款新车!

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2018成都车展在8月31日就要开幕啦!

虽然规模不是国内“超一流的”,但因其定于年中开幕,干货自然是少不了的,且年中正是车企创作热情开花结果的时候,所以本次车展还是值得期待的。

本期顶配菌就说说本次车展的重磅车型。 凯迪拉克XT4

亮点满满的凯迪拉克XT4,绝对是成都车展最值得一看的车型。凯迪拉克XT4基于凯迪拉克豪华运动SUV平台打造,造型与海外版保持一致。

新车首次采用了风尚、运动双外观设计策略,融入了ESCALA概念车的设计语言,经典的钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾翼等均得以延续。

除了高颜值的双外观,XT4上还搭载了通用最新技术的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩为350牛•米,匹配通用9速手自一体变速箱,还可以选装适时四驱系统。

此外,XT4的车身尺寸也是越级的存在,完爆竞争对手。 雪佛兰沃兰多

这货其实是多功能型跨界车,并不是SUV,还是7座的。其实雪佛兰做的很棒,并没有强行上马小尺寸7座SUV,因为那类车就是个销量毒药。

沃兰多的定位近似于近亲别克GL6和本田杰德,外观好帅好帅!

感觉雪佛兰竟然把激情、科技、运动几个关键词都糅合了起来,虽然说这话有点儿“托儿”的嫌疑,但一台高颜值的车肯定是更易被现在的国人所接受的。

这一次,雪佛兰再次把握住了国内市场的脉搏,个人对沃兰多的销量比较看好。

吉利缤瑞

基于全新BMA平台所打造而成的吉利缤瑞,据说可以兼容插电式混动系统,但目前仅有1.0T和1.4T版本车型,匹配格特拉克6速双离合变速箱。

外观方面,缤瑞更年轻、更有活力了,戴姆勒估计也出了不少力。先期共有三款车型可选,预售价为9.08-11.88万元,跟帝豪GL共战紧凑级车型市场。

帝豪GL和缤瑞属于两种风格,帝豪GL就像西装革履扮相的小丈夫,而缤瑞则像满身潮牌装束的男盆友。

而缤瑞的配置和经济性也是很诱人,小伙伴们可以重点关注下。 长安CS35 PLUS

大、挺大、变大了!属于小型SUV的CS35 Plus,其长宽高分别为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,确实变大了。当然,外观据说也重新设计了。

这种务实的车型可比在紧凑型SUV的身板儿上却只提供7座版本的那类车型靠谱多了。

全新的外观设计,价格如果依旧亲民,估计也会是今年的爆款车型了。 福特新一代福克斯

还记得今年4月份那几段特别炫的视频吗?

全新福克斯属于换代车型,将在本届成都车展公布预售价,随后于10月份正式上市。

新款车型依然有两厢和三厢版本可选,也采用了全新的外观设计,轴距也比老款轴距长了57mm,达到了2705mm(同级中很优秀)。

动力方面,新车将提供1.5T、1.0T和1.5L三款发动机,分别匹配8AT和6档手动变速箱。

新车依然是运动化调校,增压发动机+全独立悬架+AT变速箱,妥妥的激情套装啊。8AT变速箱,吓不吓人?同级还在用CVT和渣渣双离合去图省油呢,而福克斯已经把档位数提升到了8个。

8AT也省油啊,且福克斯也更大、配置更丰富、就连设计也更符合国人了。 领克03

作为自主品牌的高端车系,领克的车型在用料、细节设计等方面还是很不错的,而作为领克品牌的首款轿车,领克03注定很牛。

新车的外观方面还是家族化设计,依然属于那种看起来不是特别漂亮、但是无论是整体还是细节看起来都很“高级”的车型。

领克03的长宽高预计分别为4639*1840*1460mm,轴距为2730mm,正经是一台非常称职的紧凑型车,做工用料和科技配置还很丰富,就看定价如何了。 斯巴鲁XV混动版

斯巴鲁玩儿的是什么?操控性!近乎完美的操控性+电机辅助+高稳定性,还有谁?

目前,这货的发动机、电机、电池等具体参数信息还没有透露,但其配备的插混系统却有了些信息,其能够实现部分工况纯电驱动行驶、高速可发动机直接驱动。 荣威MARVEL X

长城之前也说要坚决不做“油改电”车型,而荣威MARVEL X也同样是采用全新电驱平台的产物。

新车的空间更充裕、结构可以更合理,双电机四驱系统、综合续航400km以上里程,以及各项科技配置的加成,荣威MARVELX其实是上汽集团面对高端纯电动SUV战场的排头兵,就看公布的售价如何了。 欧拉iQ

8月23日,长城才发布自己的新能源品牌——欧拉。还没等大家消化完,欧拉iQ就要在成都车展上市了。这两天在湖北的国内第一家4S店也开业了,并且采购了2000台的大单。

这个速度,就问你服不服?

iQ是适用于日常生活全场景的家用紧凑型的电动轿车,搭载了孚能三元锂离子动力电池,博格华纳永磁同步电机,综合续航360公里。外观相当有科技未来感了,具体的配置估计肯定丰富,成都车展上一起重点关注吧。

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