吉利斌瑞作为吉利旗下BMA平台的首款量产车，将于8月30日上市销售，目前开启预售，预售价格已经公布9万---11.88万，加上斌瑞大哥帝豪GL，吉利正在紧凑型市场的另一款杀手锏组成，国产轿车排行榜或许不久就能看到斌瑞的身影，改变轿车市场国产独苗（帝豪）的局面！

斌瑞外观采用吉利家族式设计，有着小博瑞GE之称，尤其是水滴进气格栅与分体式矩阵大灯，配合全LED点亮后视觉效果值得称赞，斌瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。流线型车身，配合溜背的造型，时尚又运动！

内饰向来是吉利家族的拿手好戏，简洁而又温馨，但多功能方向盘采用平底设计，非常有运动感，匹配分辨率超高的10.25英寸液晶大屏和7英寸全液晶仪表，诚意满满，采用吉克系统智能又有智慧。

除了好看的皮囊，缤瑞还将搭载L2级别自动辅助驾驶系统,包括LKA车道偏离辅助系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别），自适应巡航，主动刹车，行人监测和碰撞预警，加上偏道辅助，毫米波雷达，等等，反正小编也是听得稀里糊涂，总之吉利把安全放在了首位！

缤瑞搭载1.0T和1.4T两款发动机，11.88万的就是搭载1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克6DCT，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；10.38万就是1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

这也就说明1.0T比1.4T动力更强，更省油，而且1.0T还采用缸内直喷等技术，比老款1.4T更先进，另外说一下斌瑞的钥匙重新设计，视觉效果更强了。