文/家奴

风神轮胎总部专家来（太原）基地进行帮扶指导

文/家奴

风神轮胎（太原）基地5月份，推出三个具有中国特色的国际化产品——全新卡客车轮胎产品“卡之力”。

风神轮胎总部专家来（太原）基地进行帮扶指导

“卡之力”是为了满足中长途干线物流车队的需求，在充分借鉴倍耐力轮胎先进技术与风神轮胎丰富的市场经验的基础上，经过消化吸收、融合再创新而推出的具有中国特色的国际化产品、。该系列共有三款轮胎，分别是导向轮 CFR11、全轮位CMR31和驱动轮CTR51。

风神轮胎总部专家来（太原）基地进行帮扶指导，动平衡测试

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

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轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

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倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助WRC。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。

风神轮胎总部专家来（太原）基地进行帮扶指导，动平衡测试

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化！

风神轮胎总部专家来（太原）基地进行帮扶指导，动平衡测试

就它的性能特点，总结如下：

运动能力：

第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

舒适静音性：

第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力。

进入测试环节

耐磨：

第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异。

价格(由高至低)：

第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普。

安全系数：

第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

风神轮胎（太原）基地新产品，卡之力。

定位：具有中国特色的国际化产品。