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神秘的Porsche Project Gold计划成品近日正式于官网亮相，最终结果是一辆由保时捷 Classic部门重新打造的993世代911 Turbo。动力搭载当时期的3.6升水平对置6缸气冷双涡轮引擎，可输出450匹最大马力，外观与内饰则充满符合Project Gold之名的金色涂装与细节点缀，这款只打造一辆的全新993 Turbo，将会在今年10月进行拍卖。

耗时1年半的Porsche Project Gold计划，成品在近日正式亮相，是一辆经保时捷 Classic部门重新打造的993世代911 Turbo。

从无到有重新打造气冷经典保时捷

Project Gold计划的这辆993 Turbo，按照原厂排程，会在今年9月27日于美国加州Laguna Seca赛道的 保时捷 Rennsport Reunion盛会中发表，10月27日再进行公开拍卖。

保时捷表示整个Project Gold计划历时约1年半的时间，大多在德国司徒加特 (Stuttgart) 保时捷 Classic工厂进行。Project Gold计划始于一个993世代911的车体，Porsche Classic先是替车体进行防锈工程，并使用当前最先进的技术进行喷涂。至于其它零件均来自Porsche Classic为拥有老保时捷车主所备有的正厂零件，原厂表示Project Gold计划的这辆993 Turbo，共使用约6,500个保时捷正厂零件。

整个Project Gold计划起始于一个993的车体，保时捷 Classic将它重新进行防锈工程与烤漆，并一处处使用保时捷仍在供应的993正厂零件进行组装。

内饰也经过保时捷 Classic的匠工重新打造，并特别使用金色进行细节点缀，来符合Project Gold之名。

Project Gold计划的完成，成功展示了保时捷 Classic所拥有的能力，他们可以从无到有重新打造出一辆已经自1998年停产至今20年的993 Turbo，自然也能提供老保时捷车主绝佳的修复与保养服务。

与时俱进的同时，也注重品牌经典的传承与延续

保时捷表示他们之所以这麽做，是要告诉全球热爱汽车、热爱保时捷的消费者，保时捷虽然因时势所趋一步步的走向电动时代，甚至在明年就要推出品牌第一辆纯电动4门跑轿车Taycan。但同时保时捷也很重视品牌文化的传承，并要让拥有老保时捷的车主，可以把他们手中的经典爱车一直永续奔驰在路上。