说起一蹶不振这个成语，实际上指的是：一跌倒就再也爬不起来。比喻遭受一次挫折以后就再也振作不起来。在现实生活之中，我们见了很多类似的案例，比如说曾经的科技巨头三星，由于电池门事件，现在在国内的市场占有率远远不如当年。

今天，我们要讲到的这家车企，和三星有着类似的关联。其也是由于自身产品存在了一系列的问题，尤其是“方向盘”事件被媒体持续的关注，从而引发了舆论地震。而说到这，想必不少小伙伴已经知道是哪家车企了，没错，它就是众泰汽车。

接下来，就跟随车事风云一起，看看T700在七月份的表现怎么样？以及造成这种情况的原因究竟是什么？

7月众泰T700遭遇噩梦，销量同比大跌52.6%

据乘联会数据显示，7月份，众泰T700销量仅为2063台，排名整个SUV销量排行榜的第84位，相较于去年同期大幅度下跌52.6%，甚至还没有未上市的斯威汽车G01卖的多，如此成绩也是让众泰汽车担心不已。

此外，我们再来看其近一年来的销量走势，透过下方表格可以直观的看出，其2017年下半年表现不错，销量始终处于上升的势头，甚至在2017年的12月份居然卖出去了14411台，让不少汽车品牌羡慕不已。

谁承想，到了2018年上半年，众泰T700不知道究竟发生了什么事情，销量开始出现持续的下滑，从顶峰时候的1.4万台，直线下滑到现在的2063台，着实是让不少业内人士很震惊。原本以为众泰依靠T700在高一级别的SUV市场站稳了脚跟，没有想到还是走到了这一步。

被方向盘打出原形，网友：彻底没救了

之所以出现如此大幅度的销量下滑，除了市场上持续竞争激烈的整体大环境而言，众泰T700自身羸弱的产品力也是很重要的原因。

众所周知，众泰的车型虽然外观看起来十分的唬人，但是时间长了之后，开出去还是经不起什么大风大浪的考验。就拿前段时间刚发生的“方向盘”事件来看，重庆的一位司机购买了一款T700，车况还不到一年的时间，在高速以100km/h速度行驶的时候，突然方向盘开始左右乱晃，随后车子转向应急车道，又从应急道拐向中央护栏，快要撞上时又自己拐向应急道这边，最后直接冲进了树丛里。

更让人感到匪夷所思的是，直到这辆T700完全撞击到树丛中停稳后，其方向盘也完全没有停止继续转动，整个场景看起来十分惊悚。

诚然，正是基于如此严重的质量问题，众泰T700一夜之间被打回原形，销量开始出现了上述那样的持续下滑。在这个人人都是自媒体的年代里，这样下去的话，众泰T700怕是真的凉了！

【结语】无论怎么说，消费者都不是傻子，尤其是汽车这玩意儿，正所谓：路遥知马力日久见人心，车子好不好，消费者开了都知道。随意说，对于众泰T700来讲，在接下来的时间里究竟能取得多少销量，能否重现昨日的辉煌，我们拭目以待！