如果要问我,到底最美国产车是哪一款?这个问题我觉得没有太大的实际意义,因为在现在这个互联网时代,所谓的最美,最强无非是一个宣传噱头,要说真正的产品力提升也是几乎没有,所以没必要追求这么一个称呼,毕竟没有一个标准去衡量所有的车型设计,即使是认可也不能做到大家都喜欢。那么这台车外形内饰的设计怎么样,我来给大家分析一下。
首先说外形设计。这台车不管是不是最美国产车,最起码外形看上去应该是比较不错,从官方角度来说,睿骋cc荣获了德国红点设计大奖,这个奖项的含金量还是非常高的,从我们消费者的角度来说,最新的长安家族化设计比较动感,蝶翼式进气格栅比较有辨识度,侧面的腰线在底部造型也是比较独特,配上尾部的溜背线条,整体的颜值还是很高的。
然后是内饰,长安的内饰一直是最薄弱的一环,早期车型内饰风格比较统一,一块大面积液晶屏两侧的竖条出风口实用但是并不好看。睿骋cc的设计打破了传统风格,整体的感觉档次感比较突出,并且用料也是比较考究,比如说面板的仿金属拉丝材质,大面积的软性包裹都体现了细节的把握,整体的颜值也是很高的。
动力上,睿骋cc搭载了一台1.5t涡轮增压发动机,最大输出功率为115kw,峰值扭矩为225nm,传动系统上匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,这套动力系统非常的充沛,在日常的适应上非常够用,涡轮增压发动机跑高速非常好,非常省油,6at的变速箱的表现也很出色,起步非常的利落没有拖泥带水的感觉,换挡平顺性也非常的好,没有顿挫感,特别是低速行驶的时候,也没有很强的顿挫感,这一点非常值得夸一下,做的真的很好。
整体来说,长安睿骋cc的表现都非常不错,家族式的外观,看上去非常漂亮,辨识度很高,丰富的配置也非常的吸引人,再加上超高的性价比,非常值得选择
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