一大波豪华SUV来袭,途观L都扛不住,Q3更是被当头一棒

对于各级别SUV的竞争激烈程度,我们已经很难用语言来完全形容出来,无论合资还是豪华品牌,都不断下探更入门的市场,当然也有不少车型再次突破上限,无论是哪种现象都足以证明SUV阵营竞争不断激烈。

在这样激烈的竞争中,原有SUV车型再加上即将推出的很多新产品,绝对会爆发更加激烈的大规模战役,比如说现如今豪华入门级SUV市场就有这个势头。

尤其是在BBA近年来三足鼎立,其他豪华品牌被打压的不断反抗,以凯迪拉克为首的二线豪华阵营势头不断增强。

所以如今豪华紧凑型SUV市场,不再是所谓的三足鼎立,而是七国争霸,群雄逐鹿。

毕竟自古以来都说商场与战场,那么在这场战役中,哪款“大将”能够一战成名,拿下最强的称号呢?

咱们今天选取的这些SUV,都是即将上市与刚刚上市的产品,也都是来自豪华品牌,看它们能否让越来越挑剔的消费者同样满意。

首先来说宝马X2:作为宝马SUV阵营中的新成员,从X1到X6也终于齐全了,X2的定位可以看做是运动版X1,同是紧凑型且尺寸不如后者,完全是一款为了年轻消费者打造的运动时尚车型,也算是宝马SUV家族中最小巧的成员。

因为是全新车型,所以它的设计也是宝马最新家族风格,比起宝马在售SUV更具时尚与运动气息,开眼角大灯与下方通风口让前脸视觉效果更为凶狠。

或许当你看到侧面才会明白它的运动化特性体现在哪里,虽然没有X4的溜背,但也营造出极为轿跑跨界的一面,配合硬朗上挑的腰线,还有还原宝马经典的C柱logo,都极为抢眼。

而内饰依旧是家族风格,时尚感有些欠缺,动力与宝马X1相同,匹配8AT变速箱。因为进口身份,所以新车售价28.98-37.98万元,价格上缺少一定优势,不知能否找到并不差钱的消费者为它买单呢?挑战GLA估计有些悬。

接下来就是沃尔沃XC40:作为沃尔沃第三款SUV车型,它同样是目前家族SUV系列中最小的一款,基于全新CMA平台打造出的紧凑型SUV。

在设计上我们看到了沃尔沃最新的家族风格,相对而言有些北欧极简的豪华风,精致的矩形格栅搭配两侧雷神之锤LED大灯组,视觉效果相当精致时尚,辨识度也极高,整体仿佛缩小版的XC60,而侧面悬浮式车顶与精致的多幅式合金轮圈营造出不错的运动氛围。

内饰在同级别而言不算是最有水准,但是从用料和质感上来说属于同级一流,对称式设计和简约的搭配只能是说满足大多数消费者对豪华的基本要求,配置上也相当丰富齐全,尤其是安全配置的丰富使用,保证让你感觉到沃尔沃的最大亮点。

从动力而言,目前仅有2.0T发动机,匹配8AT变速箱和四驱系统,做到标配倒也厚道,可惜进口身份和如此厚道的配置,32万起售的价格可就有些恐怖了,不过国产后价格绝对可观,进口先把名声打响。

要个性和时尚还得看雷克萨斯UX:近年来雷克萨斯的设计越来越激进个性,那么即将推出的这款UX更是一款个性到极致的紧凑型豪华SUV。

从前脸可以看出家族式纺锤形进气格栅的设计,但配合犀利的大灯和獠牙般的LED,我们感觉不到丝毫温柔气息,恐怕小朋友要被它吓哭。

包括车身侧面和尾部,甚至到轮圈后包围,无不透露着夸张凶狠的气质,让许多年轻消费者一眼就爱上。

内饰方面绝对是雷克萨斯一贯的精致水准,不过风格更显运动化,与之前NX或RX车型的豪华感不同,即便用料做工也不差,而且该有的配置也一点不缺少。

可惜动力方面就有些逊色,只有2.0L和2.0L混动两款组合,但雷车毕竟卖的就是混动技术,只是与丰田相同的动力让人不太满意罢了。

进口品质造就了它高品质的优良传统,面对不足30万的售价,火爆未尝不可能。

凯迪拉克XT4:还有三天就该和大家正式见面的它,也终于要曝光售价了,作为凯迪拉克在国内的第二款SUV车型,一上来就采用国产化销售,看得出诚意还是比较足。

那么虽然定位紧凑型SUV,但它的尺寸却与宝马X1相差无几,轴距仅差1mm,所以乘坐空间才是它的最大亮点,对于很多预算不足的年轻消费者而言不能再贴心,既满足豪华品牌又满足实用性,一举两得。

相比起宝马X1,它标配2.0T发动机,匹配9AT变速箱,并拥有智能闭缸技术,保证动力控制油耗,你说强不强?

而在设计上,外观粗犷极具美系豪华风,内饰低调却不失精致时尚,堪称凯迪拉克入华以来最强产品,很多消费者对它都非常看好。

虽然如今没有曝光正式定价,但是我们相信凯迪拉克不会让人失望,如若后期优惠稳定后,宝马X1要凉Q3被当头一棒,途观L也得被抢走一大半市场吧?

捷豹E-PACE:与凯迪拉克XT4同期上市的它,也是来自捷豹旗下的一款入门级豪华SUV,新车给人的印象不是特别完美,因为它的尺寸与XT4刚好相反,被无数网友戏称“小奶豹”。

短小精悍的身材注定它的操控性极佳,作为缩小版F-PACE却没缩小的19寸轮圈和前脸巨大进气口,运动感也同样有着极佳的展现,年轻消费者不会不喜欢。

内饰也充满了浓浓的轿跑味道,虽没有标志性的旋钮换挡,但电子档杆驾驶感也更强一些,搭载2.0T高功率发动机,再配合9AT变速箱,性能绝对可以碾压同级竞争对手。

当然新车前期售价是个未知,但有“七折豹”的称号大家也无需担心,喜欢它完全可以观望一段时间,既可以看看可靠性也可以省去很多预算。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();