8月28日晚，一汽-大众全新一代CC在上海正式上市。新车共推出4款车型，搭载2.0T发动机，售价区间为xx.xx万元-xx.xx万元。

【现场图】

作为一汽-大众的旗舰车型，2010年，当CC头顶“最美大众车”光环惊艳上市时，所有人都说这是最不大众的大众车。

如今8年过去了，全新一代再度以全新的设计出现在众人面前，还是当年那个令人惊艳的CC吗？答案是肯定的。

全新一代CC上的大众家族设计语言更加前卫时尚。前进气格栅左右延伸至三维前大灯内，而LED灯元素则进一步突显了其出众的设计布局和凌厉气势，使得整个车头营造出宽体视觉效果的同时，又成功避开了元素的繁复之感，极大提升了车辆辨识度。

轿跑式车身设计显然是CC的灵魂所在，不仅让外形上更加的英气逼人，而且带来了更宽敞空间和驾乘舒适性，搭配上轿跑必备的无边框车门，以及创新的掀背式尾门设计，让全新一代CC在造型上格调满满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。

内饰方面，全新一代CC延续了大众家族设计，相较于凌厉的外形，算得上是非常收敛，但是设计师依然进行了细节上的强化，比如说拼色的座椅、黄色的双缝线、无边框车门等设计，都强调了全新一代CC的独特性。配置方面，新车配备了驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等丰富的配置。

动力方面，新车搭载高、低功率的2.0T发动机，其中，高功率发动机的最大功率为220马力，低功率发动机的最大功率为186马力。传动方面，匹配了7速DSG双离合变速箱。

从面世时的“最美大众车”，到如今美至惊鸿的设计“C位”，全新一代CC无时无刻不在诠释大众设计的巅峰水准，但是当下BBA纷纷杀入20万级市场，其他一众豪华车型均有降价保量的趋势，单凭颜值如何在市场中换的一席之地，也是一汽-大众CC不得不面对的现实。至于这一份惊艳又有多少消费者买单，我们走着看。