长安不仅是国产自主品牌的领跑者,也是很多知名国外车企的搭档,毕竟目前很多品牌都是和长安携手以合资的方式活跃在车市之中。比如马自达、福特、铃木、标致雪铁龙、DS等等,都和长安的关系匪浅。近来铃木在即昌河分手之后,又传来和长安解体的消息。曾经的销量王牌现在难逃退市命运,让人不仅为这个品牌捏一把汗,毕竟它的销量还不如铃木呢。
它就是来自标致雪铁龙旗下的的高端品牌DS。作为法系车中的“女神”,法国总统同款座驾,DS的设计不可谓不美,PSA集团也对这款产品抱有相当高的期许。但是俗话说得好,期望越高,失望越大。入市多年,这个品牌销量始终水土不服,在销量榜单中位于垫底的存在。
从图中DS品牌旗下车型7月份销量表中,就能看出这个品牌销量的惨淡……备受关注的DS7前7个月累销仅为919辆,尚未过千,7月单月销量仅有208辆,的确有点对不起集团对品牌的投入。而DS7这个数据在DS品牌里算是最畅销的车型了已经,除了DS6剩下三款产品销量均为过百,品牌前7个月累销仅为3044辆。
这是个什么概念呢,和频传退市,逐渐边缘化的铃木放在一起对比,就知道了。铃木月销2086辆,前7个月累销26132辆,是DS品牌的8倍还多!这也说明了“瘦死的骆驼总归比马大”。
在法国当地DS的销量相对来说还是比较出色的,月销2648辆,和中国市场中前7个月总销量有的一拼。
销量本就不见起色,产品自身实力又如何?且不说DS品牌有法系车的特点,设计小众不符合国内消费热点,近日又将发起召回。据悉,旗下DS3/DS4/DS5因为安全气囊存在隐患,共计召回月2895辆车。这也赖不得品牌,目前车市中受高田气囊波及的产品太多了,影响至深,不过DS品牌能够主动发起召回也算是比较重视市场的表现。
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