现在汽车抠标已经成为一件见怪不怪的事情了，很多车主在4S店刚提到车工作人员就会问需要抠标吗？仿佛抠标已经成为必须做的一件事了。而抠标这件事一般还是在合资车中出现的比较多，因为合资车都是在国内生产的，车尾一般都要加中国合作厂家的名字，比如说我们在马路上经常可以看到的北京奔驰、华晨宝马等等。

而在众多的合资车中，华晨宝马也是公认的抠标率最大的，之前网上就有爆出网友把自己的“华晨宝马”改成了“华晨宝宝”，还有很多有意思的创意，都让人感叹华晨宝马的脑洞可真的是大，对于这些抠标的车主来说，顶着华晨宝马这几个字别人一看就不是进口的，可要是把车标给抠了的话或许还能浑水摸鱼，不懂行的还以为是进口宝马，面子上也过得去。

当然也有的抠标的车主只是单纯的觉得车标太丑，影响整体美观，而且有的车标确实比较过分，密密麻麻的全是字，有的网友都忍不住说道，真是恨不得把厂家老板的电话都写上吧，广告插的真是硬，不抠掉看着真是难受。

最近小编就听说了抠标界似乎又多了一位新星，抠标率直接碾压华晨宝马，这款车就是江淮蔚来。这款车一直被称为“中国版的特斯拉”，一直以来树立的品牌形象也是高端上档次的，订这款车的消费者一般都是低调的中产阶级，比较讲究品质感的。而江淮蔚来本身的表现也非常大气，就拿ES8来说吧，车身尺寸和汉兰达有的一拼了，如果没有车标停在路边的话大家肯定会觉得这是辆豪车，而正是车标向大众暴露了它的真实身份，人们看到这台车的第一想法肯定是这只是江淮的低端车型而已啦，所以关于这个抠标网友还是很佩服的，一抠标车子瞬间就高级了。

但是小编要提醒各位车主不要只心急着抠标，抠标的方法也很重要，要不然很可能就会损伤汽车，不要车标还没抠掉车子倒是造成磨损了，那样岂不是很尴尬。关于抠标，小编有几个小方法教给大家。

我们都知道，车标一般都是粘上去的，所以我们要做的就是把粘合剂完整的去掉，车主们可以采用加热软化胶面的方法，你可以在车标上洒一些热水，静置一段时间后，胶面就逐渐软化了，这时候可以用废旧的卡片刮下来了。当然有的车主可能会觉得高温会伤及车漆，这时候可以采用吹风机，这种温度一般对车漆不会有影响的。