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还记得柯尼塞格的旗舰车型Regera吗？这款超跑已经售罄，它配备了5.0L V8发动机和3个电机，能在2.8秒内破百，最高时速更是超过400km/h。更值得注意的是，它是一台混动车型。
可以说，Regera是柯尼塞格准备转行电动车型的明确信号，完全可以作为未来纯电超级跑车的预演。早在今年年初，其品牌创始人兼CEO克里斯蒂安•冯•柯尼塞格就曾在加拿大国际车展上，就该公司的电动汽车议程接受外媒采访。他认为，拆除Regera的内燃机引擎，可以有效地将其变成“可能是世界上最先进的电动汽车”。
柯尼塞格接着指出，Regera的电机能够输出大约700马力，而与之配套的电池组则仅重70kg。他还说，该公司最新的创业板也“拥有世界上第一套对应的800V推进系统”，同时“也是为街车设计的最极端的电池系统”。
对于未来的柯尼塞格，搞出一台优秀的纯电超跑，最佳方案无疑是增加电动动力总成，而非拆掉什么混动汽车的内燃机。
不过，纯电超跑还有一个缺陷，那就是没有雄壮的声浪。诚然电机运转也是有声音的，但那一点点声音比起传统的跑车简直不值一提。对此，柯尼塞格也表示，其未来车型也会顾及听觉体验。
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