19款的梅赛德斯奔驰AMG G63早在今年的3月18日在日内瓦车展两项是就引来一众的喝彩。

19款G63虽然依旧采用V8双涡轮增压发动机，但其4.0L的排量却相比于老款稍有逊色，不过这都没什么影响，毕竟新款G63的车身采用了新一代钢铝合金作为车身的主要材料，整体质量比老款降低了近180公斤。

新款G63看上去依旧像一个充满金属质感的大铁盒，分明的棱角，充满野性的线条真是性感极了。野性的美感撩人的欲望让每个硬汉都想希望能完美的驾驭她。其自成一派的风格简直就是纯正越野派系的典范。而她4769x1855x1938mm的车身大小充分吸引你的眼球。

如果你以为她只是有着性感的外表那你可就大错特错了，当你敞开车门的一瞬间肯定会被她超大的车内空间所折服，一米八大汉在车内完全不显拥挤。前排超大的空间完全可以非常放松地享受驾驶的乐趣，不过看到后座与前排间距时还是需要吐槽一下的，但有的车友打趣道：女生不会因为后排空间小就不上你的G63了。

内饰方面G63依旧有着强大的视觉冲击力。最主要的就是仪表盘的全液晶设计，充分将科技与金属的质感完美的结合起来。虽说取消了炮筒式设计，但她的视觉冲击力却没有丝毫的减弱。

中控台配备的超大尺寸液晶显示屏完全可以满足车内影音的需求，自动巡航、语音控制能功能可谓是是应有尽有。而整个中控台也如同她的外观一样采用较为中正的设计风格，中控板上的按键较多，各种有趣的功能还有待你自己去探寻。

而她的方向盘也是采用非常有趣的设计，上下采用实木进行点缀，左右则使用真皮包裹，实木的坚硬与真皮的柔软在手心中充分交织的感觉也是非常美妙的。

速度方面被称为动力暴躁的沙漠之狐的G63依旧非常强劲，百公里加速仅需4.5秒。而19款的G63最高时速可通过AMG悬架解锁至最高240km/h，享受极速快感的同时还是要注意安全的。当然这个自定义换挡可以锁定在某一档位，并且在转速达到最高时不会自动换挡。

19款的AMG G63现在已经是名副其实的"大G"了，不断更新的动力系统、配置等使她有足够的资本冲击越野界的巅峰，成为如今越野界当之无愧的典范。