天气炎热，容易爆胎

而车辆爆胎会直接导致交通事故

造成不可想象的后果

前段时间，深圳南坪快速东兴塘朗山段

一辆货车在行驶过程中发生了爆胎

但是现场无人受重伤

8月1日19时50分许，突然间，南坪快速东兴塘朗山段一声巨响！一港牌货车在南坪快速东兴塘朗山段横跨护栏冲到西行留仙的位置，占据一条半车道，造成四车相撞的交通事故，其中一小车司机眼睛受伤。

回顾一下现场的情况↓↓↓

真的是吓skr人

好在四车相撞

无人员受重伤！

事故发生后，深圳交警立刻前往了解情况。经仔细询问后，得知当事人驾驶员杨先生是有25年驾龄的香港老司机！

8月1日19时50分左右，从事长途货运工作的杨先生驾驶一辆大型货车载着电子零件，开始行驶到上坡路段，突然“砰”的一声！杨先生说他听到了一声爆炸声！殊不知竟是自家车轮爆胎了。

来看看咱们香港老司机

如何应对突如其来的爆胎！

蜀黍

您可以详细说下您在南坪快速辅道的时候发生了什么吗？

司机

那时候天刚刚黑，我的车一直走上坡，突然间听到一声巨响，我当时以为是什么爆炸了！我的车往左边冲，我整个人往前倾。

蜀黍

面对这种突发状况，你采取了哪些措施？

司机

当时虽然车速不快，但是那个惯性力很强，我的脚不由自主就加了油门，这时车速加快，我意识到的时候马上踩刹车，但是车仍然往左边冲过去。

蜀黍

方向不受控制之后，车辆向前冲，那么之后你又做了什么？

司机

我就马上松开刹车，双手固定方向盘，它也不受控制，往左边冲。

一跨过那个护栏的时候，我就看见左边有一辆黑色车，跟我迎头，我也马上松了那个刹车，再打方向盘往左，跟那个黑色小车擦身而过，人员没有受伤。

接着，我在中线的时候又遇到前面一辆跟我对着开过来的白色小车，我也采取同样的方法，先松刹车，再打方向盘往左，马上转移到安全地带，没有人受伤！

详情戳视频

面对突发的前车轮爆胎

香港老司机告诉我们

“处理妥当，不要慌张！”

车辆爆胎失控的事件时有发生

有哪些注意事项需要谨记于心呢

若在开车时发生爆胎，该如何应对？

如果是前轮爆胎：车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定，此时司机不要慌张，切勿向相反方向猛打方向盘，而是应该双手紧握方向盘，向车辆偏移方向轻打方向盘修正行驶方向。

同时通过逐步放松油门的方式缓慢减速，当车身姿态可控时，再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车靠边停下。

如果是后轮爆胎：汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。司机应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。同时反复轻踩刹车，并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下。切记，同样不可猛踩刹车。

在日常用车中，如何预防爆胎？

一是观察轮胎的磨损状况。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。一旦轮胎花纹磨损到标记的高度，就需要更换新的轮胎，否则很容易因轮胎强度不足而爆胎。

二是当检查轮胎表面的纹路。如果出现裂纹或鼓包，说明轮胎状况已经严重老化，需要及时更换。尤其是鼓包的情况，如果不及时更换，极容易发生爆胎。

三是保持合理胎压。有些人认为，夏季高温，轮胎内气体受热膨胀容易爆胎，所以可以降低胎压来降低爆胎发生的几率。其实这是错误的！

胎面是轮胎最结实的部分，这里不但橡胶最厚实，内部还有多层金属丝进行加强，是最耐磨的部分。相比而言，胎壁部分没有金属丝加强，橡胶厚度也比胎面薄很多。

当胎压降低时，汽车下沉量变大，轮胎与地面的接触面积增大，加速胎肩磨损；摩擦的成倍增加也使胎温急剧升高，轮胎变软，促使橡胶老化，强度随之急剧下降。同时，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。这些都会导致爆胎的发生。所以，日常用车时，只要将胎压保持在正常范围内即可，绝对不要人为降低胎压。

小贴士

关于正常胎压，不同的车型，车重和轮胎性能也不相同，大家可查阅自己车辆的使用手册，上面都会有轮胎标准气压参考值，只要胎压保持在使用手册上的标准范围之内即可。另外，由于夏季气温高，胎压可采用标准范围内偏低的胎压值。

提醒各位司机

开车有风险，驾驶要谨慎

平时要留心检查自己车辆状况

做到防患于未然

来源 | 深圳交警权威发布