8月28日，被评为最美大众车型的全新大众CC正式上市，新车共有4款车型，售价区间为25.28-30.98万元。新车继承了大众Arteon造型风格，并搭载2.0T高、低功率两个版本发动机，潮流时尚的全新CC在未上市之前就已经得到了业界的一致好评。

发布会现场回顾

新车亮点解析

外观方面，全新CC的车头的下沉设计拉低了视觉重心，而进气格栅内部采用了横向镀铬饰条装饰，大面积横幅镀铬装饰的中网与上一代车型有着明显的区分，并且加深了前脸的层次感。

中间靠上的两根横条向外延伸与LED前大灯融为一体，拉宽了视觉效果，是现如今比较流行的扁平化设计，而这种设计使得前脸部分更加犀利。

从车身侧面看，侧面的线条设计平直有力，使得整个车型更加立体，让人眼前一亮。独特的掀背造型营造出一种跑车的即视感，上腰线平直流畅，一直与后尾灯相连接，使全新大众CC看上去更加修长。而与之对应的下腰线，却向内收折，配有镀铬饰条装饰，使之运动感增强。

而车尾部分呢，整体简洁，但又不缺乏层次感。后翼子板搭配尾部翘起的小鸭尾，加之双边单出的排气设计，使得尾部运动感十足。L型尾灯样式与尾部设计搭配协调，扁长的设计有助于凸显车尾的拉伸效果。尾灯同样采用的是LED光源，增加辨识度。

车身尺寸方面，全新一代大众CC的长宽高分别为4862/1870/1447mm，对比上一代车型，车身尺寸方面有了明显的增加。轴距方面，从上一代的2712mm增加至2841mm，从数据上看，这款的驾乘空间有了明显的提升。

内饰方面，新车的造型也与海外版大众Arteon风格相同，但与老款在内饰部分整体没有太大区别，依旧是家族化的设计风格。白棕撞色的设计是一个非常讨喜的点，T字型的中控区域凸显了内饰部分的运动气息，而中控台面板以及门板融入了一些仿碳纤维装饰。

9.2英寸多媒体显示屏，中控屏的响应速度很快，触控反应也很灵敏，美中不足的地方在于这将成为一个指纹的“重灾区”。全液晶仪表盘，仪表盘效果清晰度很好，中间是导航系统，可视画面的实用性也很强。此外，三幅多功能平底方向盘内部带有黄色缝线处理，与整体内饰相呼应。

配置方面，全新一代大众CC除了带有自动大灯、发动机自动启停、定速巡航、座椅通风及加热、方向盘加热、拨片换挡、360°全景影像以及抬头显示等丰富功能外，在新车的前排档把左侧，配有经济、舒适、标准、运动以及个性化五项驾驶模式，在个性化模式下，可以通过中控屏自己调节车辆行驶机构的各种状态。

动力方面，全新一代大众CC将搭载2.0T高、低功率的两个版本发动机，其高功率版本最大输出功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，低功率版本则是137千瓦，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。悬挂方面，采用传统的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总 结

久违的全新CC终于与我们见面了，这次它并没有让我们失望。全新家族化外观设计不仅符合现代潮流，更是得到了所有人的一致好评。

而新车在空间上的提升也很明显，内饰颜色的搭配以及细节上的升级也让我们看到了大众CC满满的诚意。动力方面，2.0T的动力满足日常行驶绰绰有余，无框车窗的加入使得全新大众CC更有轿跑的感觉。

你觉得大众CC配得上最美大众车头衔么？

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