国内的汽车消费市场已经进入了红利时期，几乎每家汽车厂商都从市场上分得了红利。越来越多的国产汽车厂商开始崛起。国产汽车现在无论从外观还是内饰，或者是核心的动力系统方面都有了很大的进步。小编身边的许多朋友也开始选购一台国产汽车作为自己的家用车。在国产品牌当中，吉利、哈弗、比亚迪等厂商在这几年都有了质的飞跃。

汽车消费群体也开始逐渐转型为年轻的消费群体，厂商们也随着市场变化。在车型外观上的设计也更加偏向于年轻化。近期发布的全新比亚迪唐、丰田凯美瑞、大众CC等都愈发的年轻化外观设计。在国内的法系车也占有一定的市场，雷诺汽车在这几年发布了新款车型后，销量也有了很大的进步。老牌法系厂商东风标致在这几年销量反而下降，销售主力—508也进入了暂时性的停产策略。东风标致又要卷土重来了，全新轿跑来了—全新508，无边框车门，掀背车门，比大众CC还美。我们一起来看看全新508怎么样。

全新508在外观上面，全新的外观设计，已经看不到上一代车型的影子了。前脸采用的是目前许多厂商都在使用的点阵式进气格栅造型，中网正中央依旧为东风标志的小狮子LOGO。前大灯搭配上泪滴式的日间行车灯，视觉效果上十分年轻、动感。

从车身侧面看508才是最美的角度，侧面采用的是类似大众CC的溜背式车身造型，让整车看起来更加的运动化。线条也十分的流畅，搭配上全新的轮毂，侧颜毫不输大众CC。

车窗也使用的是无边框车门设计。尾部的亮点在于尾部大灯，采用的是标志最新“狮爪式”尾灯造型，在夜晚的识别度特别高哦。排气采用的是双边共两出的布局。

全新标致508在内饰上也比老一代车型更加具有科技感。除了大量使用软质材料以外，还使用了黑色拉丝的面板来装饰。中控台配备的是一块10英寸的大屏，增强的科技感的同时也更加方便驾驶者的操作。方向盘为三辐式的设计，搭配的是12.3英寸的全液晶仪表盘，在表盘上能够很清楚的显示行车信息、多媒体、导航等。

在车身尺寸上，全新508也比上一代车型更加的优秀，长、宽、高达到了4850/1850/1440mm，轴距达到了2850mm。这个轴距水平比老款车型加长了35mm，让前后排的乘坐能够有更好的乘坐空间，也更加的舒适。

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在动力系统上，全新508会配备1.6T高、低功率两个版本的发动机，这款发动机在DS7上已经搭载，实际测试中，这台发动机表现的都比较优秀，动力输出能够满足我们日常的需求了。全新508将会在2019年初与各位小伙伴们见面，你喜欢这款车型吗？