还记得几十年前丰田公司进军中国时打出了这样的广告语：“车到山前必有路，有路必有丰田车”。从现在丰田公司的规模来看，这句话是完全正确的，作为世界上最有价值的汽车企业，你能在世界上的任何一个角落看到丰田车。多年来，丰田车凭借着其省油耐开的特点赢得了无数消费者的心，Prado的到来更是称霸了当时的越野车界，成为了当之无愧的SUV扛霸子。今年三月，新款的Prado首次在大众面前亮相，带着野心冲进了中国市场，但让所有人都没想到的是，这次丰田公司吃了中国消费者的闭门羹。

吸取了这次教训的丰田公司，又重新推出了一款名为4runner的新款硬派路霸，号称普拉多继承者，整车比普拉多还6，希望能借其弥补新款Prado销量惨淡所带来的损失，重新统治国内的SUV市场。吃一亏长一智，这次丰田公司没有再失败，虽然这款车还未在中国上市，但从之前积累的口碑和关注度来看，这款车在中国的人气已经很高了，这是铁了心要扳倒途昂的节奏。丰田铁了心要扳倒途昂！新SUV比普拉多还6，或30万配4.0T+四驱

观察整部车，小编认为4runner在气势上要胜过新款Prado，一些细节处的设计风格更是完爆了前者，让人耳目一新。作为丰田针对中国市场重点打造的年轻化城市SUV，这款车的侧面线条极富未来感，整体看起来硬气而又修长，给人一种霸气的感觉。据知情人士透露，这款车入华后初步定价大约在三十万左右，与大众今年主打的途昂相当，但综合实力要远远胜于途昂，这下途昂新星的地位可难保喽。丰田又一款路霸亮相，号称普拉多继承者，或30万，途昂地位难保

既然是一款硬派的SUV，那就应该从外硬到内，新款的Prado就犯了这个错误，还算硬气的外观搭配上小清新的内饰让人感觉十分出戏。4runner就不一样，随处可见的镀铬装饰恰到好处了提升了车内的男性化程度，全真皮的前后座椅和外观也十分契合。作为一款发售前就饱受关注的车坛新星，三十万的价格算是大部分人都能接受的价位，综合配置上也算是让人满意，比路虎途昂之类霸气多了，一旦上市必定会迷倒一片人。

在动力方面，此车相较于Prado并没有做出太大改变，不过应对一般的城市道路也是绰绰有余了，在同级车里也算是比较突出的那一个，在各方面都能完美的满足消费者的各种需求。

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