大家都知道，原本的国六标准是定在2020年进行全面实施的，可是近段时间有消息称很多省份已经将国六标准进行了提前，而北京、天津、山东、河南、河北等地已经定于2019年的1月1日还实行全新的国六排放标准，广东省也决定于2019年的7月1日进行实行全新的国六排放标准，所以说国六排放标准提前到明年基本上已成定局了，这其中的最大的受害者并不是车主，而且他们，我们一起来看一下。
1、汽车厂家
为什么说汽车厂家是其中最大的受害者之一呢？由于国六的排放标准，很多汽车厂家需要投入更多的成本来进行汽油的处理使其充分燃烧，效率的更高，还得进行尾气的处理。如果达不到国六的排放标准的话，一些汽车厂家就会在这一次的过程中进行淘汰。
2、4S店
等到最新的国六排放新标准的实行，4S店的压力就来了，等到那个时候还会有人冒着风险去购买国五标准的车辆嘛？4S店手里还有很多的国五的库存车，能不能将这些车卖出去是一个问题，如果进行长期的堆积，对于4S店来说不是一件好事。
3、二手车的商贩
其实二手车的商贩才是最大的受害者，因为他们手上有很多的资源，但是都是国五的，甚至还有很多国四的，随着现在很多国四的二手车不让上牌照，国五的二手车贬值得也非常快，现在国六的即将实现，对他们的打击才是最大的。
对此你有什么看法？与大家交流分享一下！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
