现在买车不注重安全性，那就是对自己和家人的不责任，但是市面的车子那么多，10万左右的车凑数的更多。有的安全气囊都不舍得给，各种安全配置不齐全；有点直接偷功减料，铝合金轮毂变钢圈、能用低强度就不用高强度热成钢，还鼓刹，买车还得多个心眼。

所以预算10万还在犹豫选啥的朋友，建议看一下荣威i6这款“国产宽体轿跑车”，比凌渡还宽，比大众速腾还大一圈，起售价可能才8万块，动力性能风阻系数强大，花15万买本田思域大众宽体轿跑凌渡，还不如省5万等荣威i6呢！

凌渡曾经凭借1826mm的车宽，号称宽体奢适轿跑，那可是名副其实的，对比一下同级紧凑型甚至是中型车，凌渡不仅完胜同级，甚至比丰田凯美瑞还款，比肩奥迪A4L。

宽体落得了一个实名，但是轿跑大家就不认了，不就是前桥设计加宽一点而已嘛。

要说宽体轿跑，凌渡还是赶快给荣威i6让位吧，i6的车身宽度是1835mm，轴距是2715mm，比凌渡和速腾都大一圈，甚至比帕萨特还宽了1mm。轴距更是无敌，放眼同级，还有谁吧？

荣威i6不只是车宽满分，轿跑应有的范那是必须的，风阻系数0.25，放眼全球，也就排在奔驰奥迪宝马之后的第四名吧。油耗怎么说呢，一路高速一箱油跑1800公里，综合工况不超3毛钱一公里吧。

奢适方面，荣威i6的内饰也自称满分。大面积皮质包裹，7英寸液晶仪表盘、10 英寸中控触屏+YunOS系统，还有语音控制。混动版则换装12.3英寸全液晶仪表盘，配一键启动、自动驻车、无钥匙启动系统等，对科技感和档次感，荣威i6给自个打满分。

悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架，底盘和操控都不错，1.5T的发动机动力参考RX5。1.0T的动力参数还没有公布，虽然是三缸，也许荣威会给我们一个惊喜，三缸的宝马X1都卖30万呢！

如果这款车起售价8万左右，很可能是一匹快速崛起的黑马！至于轿跑，大众CC说，没有无框车门的轿跑都是耍流氓！