在上半年的时候，很多国内车企在上半年，自己的汽车的品牌都凭着过硬的技术再加上七月份只卖出一辆汽车的这些品牌，最尴尬的应该就是买车的那个人。

旗下的一些好车，当然可以占据前列的销售位置，而尤其是我们国产车最为明显了，以前都是合资车，现在排行榜上有很多国产车的品牌对于我们来说，选择多了很多，当然有得意的，但是也有失意的，在一些汽车品牌上面有个汽车一个月只卖出了一辆汽车，真不知道那个唯一买那辆车的人是怎么想的。

东风启辰R30，7月的销量只有一辆，而目前在售的四款车型中，他搭配了一款一点1.2L73马力的，动力表现上也是非常常规的，与之匹配的应该是5速的手动变速箱。它的定位应该是小型车，但是价格已经降到了微型车期间。打造草根车型作为一款年轻人，可以买得起的车。我还是觉得它的内饰不是很抢眼，因为也和外观有着很大的关系，在这个看颜值的时代，他这个配置和外观基本都没有什么优势。

一汽奔腾B90，在七月份的销量也只有一辆，而作为一汽的大儿子，它在上市的时候就被授予了光宗耀祖的任务，但是这个儿子还是没人珍惜，很多人原本以为B90可以比较丰富的配置和不错的性价比，可以分得一杯羹，但是事实和人家想的不一样，原因还是有品牌的号召力有很大的关系，但是只因为品牌号召力有关系吗？虽然他的销量少，但是他在网上的投诉可是不少。

第三款就是东风日产玛驰，七月份的销量也只有一辆，作为一款并没有很多优势的小型车，他这个价格的定价使得它不能够热销，另外一个原因，大概就是他的外观不符合国内的消费市场，而国人买车的习惯更注重于外观，内饰是其次，这使的很多内在优势的车得不到消费者的一些认可。

纳智捷销量也是一辆，这款suv以前非常的火，但是它的销量下滑了下来，因为他的价格贵油耗又很高，被网友称为有着50万级别的油耗，30级别的内饰，20级别的价格，10万级别的动力，以及5万级别的底盘，也因为这款车他被扣上了一个让二手车贩子都颤抖的汽车品牌，而且这款车居然还有人买？

看了上面这几款汽车品牌之后，我们不难发现她们的销量之所以这么低，其实都有一个特征，基本都是产品没什么亮点，性价比和品质都非常的一般。而他们的月销量为1，也是非常正常的。