随着生活逐渐变富裕，现在很多人都有了自己的爱车，但对于很多驾校刚出来的萌新小白来说，第一个难题就是倒车，小编身边就有不少新手，提到倒车就颇为头疼，总是很难一把倒正，而且经常求人帮忙指导。没关系，今天小编就教大家一些小技巧，包你练习后快速成为老司机。

1、侧方位停车

侧方位停车是平时路边停车最常见的一种停车方法，是大家必须要掌握的倒车技巧。首先调整好左右后视镜，然后将车子开到右侧空位的前一辆车的平行位置，两车的距离控制在0.5米左右，如下图。

接下来就要开始停车了，将方向盘打满，使车尾先进入车位，当车身与车位形成大约45度角的时候，回正方向盘，如下图：

回正方向盘后，向后倒车，直到右侧车头刚刚超过了前车的车尾，然后再次打满方向盘直到车头摆正为止，如下图：

好了，一个侧方位停车就完成了，在所有停车模式中，侧方位确实是有一定难度的，对于新手来说并不是一次两次就能熟练掌握的，回去按照这套流程多练练吧。

2、停车场入库

除了路边停车，平时我们接触比较多的就是地下停车场的私家车位入库了，这有点像驾校科目二中的练习场景，但是在生活中，我们可以灵活许多，下面就为大家介绍两种停车技巧。首先第一种是当自己的车位正前方为空位时的停车方法，如下图：

此时我们大可以先驾车先驶入正前方的停车位，然后回正方向盘笔直倒回自己的车位，这样可以为自己减少很多停车的步骤，也节约了时间，不会占用太多其他通过车辆的等待时间。但如果没有这么好的运气，旁边四周的车辆都停满了怎么办呢？

这个时候大家注意一下车子的轨迹线，先将车身以斜45%左右停在自己车位上方，然后打满方向倒车，直到车身回正，相比第一种方法可能要多打几圈方向盘，同时需要找好车身角度，对于新手来说，通常很难一把进去，要多试几次啦。

关于车库停车还有一种情形是这样的，当自家车位在车库尽头的时候，前面第二种方法就行不通了，所以此时需要将车子直接倒入通道，然后打满方向倒车入位，此方法需要非常小心，倒车距离较长，要时刻关注周边车辆，以及自己车辆是否在走直线。

看过上面几种倒车技巧后，相信大家理论知识都了解的差不多了，但是理论归理论，实践起来就是另外一回事了。所以除了上面的技巧外，有没有快速提升倒车水平的办法呢？当然有！

目前很多车型上都有倒车配置，大大降低了倒车的难度。下面以一款售价10万元左右的帝豪 GS为例，给大家介绍如何通过随动轨迹线倒车影像，大大提升新手倒车的准确率和安全性。

帝豪 GS

大家应该都接触过传统的倒车影像，基本只可以看到倒车的画面和两条车宽和距离参考线，而帝豪GS为了给驾驶员提供更好的倒车辅助功能，增加了两条方向盘随动轨迹线，只要转动方向盘，倒车影像中的红色线可以根据你的方向盘角度来实时预测倒车轨迹，而用户需要做的就是将它对准你要倒入的车位，就 ok 了，非常简单实用，比普通的倒车影响更容易上手，搭配倒车雷达，就算是新手，也能很快完成高难度的倒车。

大家千万不要认为太依赖汽车技术不好，实际上最害人的往往其实是经验，毕竟仅凭左右反光镜，驾驶盲区实在太多了。车上有了更先进的倒车辅助系统，可以大幅提高你的驾车安全，所以小编强烈建议大家，尽可能选择有随动轨迹线的倒车影像。

总结

今天给大家介绍了几种常见的倒车技巧，希望大家平时多多练习。同时还给大家介绍了一个在帝豪 GS 上配备的随动轨迹线倒车影像功能，这个功能并不是帝豪 GS 的专利，但是过去都是出现在中高端车型以及豪华车当中，所以对普通用户来说是很少见到的，如今吉利将它配备在10万元级的紧凑型 SUV 帝豪 GS 中，对于用户来说是个非常好的消息，新手司机不妨关注一下。