一辆1962年法拉利250 GTO在苏富比年度蒙特利经典车拍卖会上，拍出了4840万美元（约合3亿3千万软妹币），这是有史以来拍卖车的最贵世界纪录。

由于多种原因，经典法拉利GTO具有极高的价值。 首先，无论过去还是现在，他们都是非常漂亮的汽车。 其次，这些是法拉利最成功的赛车。 虽然法拉利有很多成功的车型，例如250 LM，其发动机安装在驾驶员后面，但前置发动机GTO更受欢迎，因为它的操控性和驾驶感更为出色。

有史以来生产的所有36辆GTO 250都仍然在车道上飞驰，他们的所有者组成了一个非常独特的俱乐部。这些法拉利250车主们互相都认识，有时还会聚在一起参加公路赛。

周六在苏富比拍卖会上拍卖的创纪录的这辆GTO250，曾经赢得了1962年意大利GT冠军赛冠军，并从1962年到1965年取得了超过15场比赛的胜利。在曾经驾驶过这辆车的车手中有一名是Phil Hill，他是第一位赢得F1方程式赛车冠军的美国人。在1962年Targa Florio比赛之前，他开着这辆法拉利作为他的练习车。 宝格丽公司的总裁Gianni Bulgari也曾驾驶着这辆车于1963年参加了比赛。还有其他一些著名的车手驾驶过这辆车。

这辆特殊的GTO是法拉利生产的第三辆GTO 250，1963年法拉利又重新为它设计了一款全新的车身，新车身的设计根据空气动力学进行了改进，提升了操控性，使得这款车更适合即将到来的比赛，即西西里岛的Targa Florio，它的蜿蜒的赛道要求出色的快速进出弯道的能力。在这场比赛中，法拉利排名第五，但在同级别赛车组中赢得了冠军，该组中有超过一半的赛车甚至根本没有能力完成比赛。