车的舒适性和操控性两者不可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点是凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。王先生是一位已婚男士，热爱驾车体验，前几年孩子出生时买了辆奥德赛，作为一家人出行的代步工具，虽然王先生偏向于驾驶操控，但新生儿体质较弱，所以一直保留了奥德赛偏软的减震器，这两年随着孩子年龄的增大，王先生觉得是时候更换一副偏硬的减震器，体验一把驾驶的乐趣。

以下是王先生更换减震器过程。

1.首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2.然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

3.依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6.拿出新的减震器总成上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。

7.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

8.更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

9.至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位。

小结

从上面的步骤来看，减震器总成的更换比单独更换减震器要方便、安全得多，更换减震器需要专门的设备来执行，而更换减震器总成对工具的要求就是不是特别多高，不过减震器总成更换完成后，一定要记去做四轮定位。