本期车主故事的主角：能能，他是一位不折不扣的车迷，他是中国摩托车无规则特技领域的佼佼者，iSTUNT团队的主理人，一位真正的摩托车达人。同时，他还有另外一个身份——雷克萨斯LS 430的改装玩家。

上面这段简短的介绍，看似平淡无奇，但其实已经让小编倍感钦佩。说实话，在平时能接触到的人里，能同时把四轮和两轮都玩好的人真的是少之又少，无论摩托车还是汽车，想要玩好都要付出大量的精力和时间，而若要二者兼得，那么要付出的时间和精力也是加倍的，何况他在自己主业领域里的成就，已经远远超出“玩得好”这个范畴了。下面iAcro就带大家来走进他和这台LS的故事。

iAcro：为什么选择了玩摩托车这条路？又是怎么开始玩汽车的？

能能：很自然的就开始骑车了，男孩子小时候都想当一名追风少年。最早喜欢摩托车花式是觉得特别吸引眼球，那时候还不懂Freestyle（自由花式）。汽车是因为开始喜欢这台LS 430之后，那时候只有对经典汽车的情怀，以及伴随自己成长的无数记忆，VIP风格可以说是为我的收藏情怀加冕皇冠 ，让他更值得我收藏。

iAcro：对你来说玩摩托和玩汽车有什么相通的地方，又有什么不同呢？

能能：我觉得两者完全不同，最起码在驾驶方面是这样，在我这里相同的地方就是，我把喜欢的摩托车也好，汽车也好，都当作收藏，当作纪念品，来纪念我每个年龄段的经历。

iAcro：这台车相对于你的年龄来说算是比较老的了，能说说他的来历吗？

能能：其实并不是我选择了这台车，可以说是这台车选的我，在我还不懂什么是汽车改装的时候，这台车就是家里的一员了，陪在我身边已经很多年了。

iAcro：这台车目前做了哪些改装的设定？

能能：整体为VIP的改装风格，行走方面是一套定制19寸SuperStar Orden轮毂，姿态方面使用了MagicAir气动控制系统搭配FeelAir气动避震和定制底盘拉杆套件，手工定制宽体叶子板，以及定制双出排气。

iAcro：这台车接下来的改装计划是什么样的？

能能：对这台车的计划就是进一步完善细节，漆面啊，原厂内饰的保养啊，保持好现在的样子，一直收藏下去。

iAcro：下一个目标是什么车？为什么？

能能：下一个车型我当然还会考虑雷克萨斯，但具体是LS还是ES还有点拿不准主意，哈哈，好好努力，因为我觉得任何一款雷克萨斯我都想尝试一下。

iAcro：玩车过程中遇到过的最大的困难是什么，怎么克服的？

能能：维修，对于一个好的无规则摩托车特技选手来说，必须也是一位合格的机械师，但机械师往往就是车手自己，只有自己懂得维修才能应对各种突发状况并且避开所有的陷阱，玩汽车也是同样的道理，但这台LS却让我很省心。

从能能三句话不离收藏，我们便能看出能能对这台LS 430以及雷克萨斯品牌有多深的感情。对于一个爱车的人来说，陪伴着自己长大的那台车，在心里总会有着无可替代的地位，每当看见那台车，甚至街边的一台同款车型，往往会想起小时候吵着要坐车出去玩并且抢着坐前面的画面。到现在还能继续和那台车相伴，他无疑是幸运的，也许是因为这车真的开不坏吧，哈哈。在这里我们衷心的希望能能的这台车能够永葆青春，一直陪在他身边。

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