核心提示：据外媒报道，特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan 两款车型在业内取得了不错的口碑，小编将从动力系统、充电网络、性能、软件、储物空间、价格及可及性这七个维度对两款车型进行对比分析，详见正文。

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan 两款车型在业内取得了不错的口碑，小编将从以下多个维度对两款车型进行对比分析：

动力系统

特斯拉 Model S 车型最初发布时提供了后轮驱动选配件，随后的改变车型提供了双电机版全轮驱动。Model S 采用三相四极（three-phase, four pole）交流感应电机及铜质转子，构成其动力系统。该款车型还配置了驱动逆变器及可变频率驱动及再生制动系统。

相较之下，保时捷则采用了永磁同步电机（permanently excited synchronous motors）。根据保时捷的传统，该类电机通常配置给赛车车型，但保时捷电驱动系统主管 Naser Abu Daqqa 决定为 Taycan 提供永磁同步电机，其线圈所用的绕线缠绕紧密，含铜量高。在同等体积下，可提升动力及扭矩。

电池与充电网络

特斯拉的蓄电池组采用 75 kWh 或 100 kWh 锂离子电池，该电池由微处理机控制（microprocessor controlled）。Model S 车型的电池采用了 18650 电芯，将其续航里程数提升至 315 英里。该款车型与 ~120 kW Supercharger 充电网络完全兼容，后者在全球范围内已投放了 10,900 个充电桩。

保时捷 Taycan 也将采用锂离子电池，其搭载的 800 V 蓄电池组采用 4V 电芯。保时捷可利用 IONITY 充电网络将充电速率提升至 350 kW，而 IONITY 充电网络的初期建设正在进行中。

性能

在 Ludicrous Mode 升级后，Model S P100D 的百公里加速时间仅需 2.4 秒。该款车型的最高车速为 155 英里 / 小时，其车速受到车载软件的限制。

保时捷 Taycan 的百公里加速时间为 3.5 秒，最高车速为 155 英里 / 小时。尽管最高车速略低于顶配版 Model S P100D，但保时捷 Taycan 可维持最高车速的持续时间，应对赛道驾驶，这是 Model S 所无法实现的。保时捷旨在强化该款车型的赛道表现，在过去数月内，曾多次被目击到在纽博格林赛道进行现场测试。

软件

特斯拉的 Autopilot 驾驶辅助系统及固件升级可为旗下车辆提供新功能。马斯克表示，9.0 版软件升级包即将到来，届时应带来特斯拉的完全自动驾驶（Full Self-Driving）套件的首个功能。

保时捷计划为 Taycan 车型提供类似的功能。保时捷致力于为 Taycan 车型提供固件升级，从而提升车辆的性能，并提供一定程度的自动驾驶功能。

储物空间

特斯拉 Model S 的储物空间较大，约为 31.6 立方英尺，若将后座折叠后，其储物空间将达到 58.1 立方英尺。

保时捷尚未透露 Taycan 储物空间的具体容量，但曾透露要小于 Model S 的储物空间。

价格

Model S 75D（当前基础版车型）的其售价为 7.45 万美元，而高配版的 P100D 售价则高达 13.5 万美元。

而据保时捷预期，其 Taycan 车型的其售价约为 7.5-8.5 万美元，与入门级 Panamera 的售价相近。

可及性（上市时间）

特斯拉 Model S 已上市，用户可自行订购，但坊间传言，在接下来的几个季度内，该款车型还将升级其内饰。

而保时捷 Taycan 预计将于 2019 年上市，恐怕要等到 2020 年才能发货。（本文图片选自 teslarati.com）