在过去的十年中，要是说起国内哪个行业的发展最为迅速，我说是国产汽车应该没有人会反对吧，在十年前，国内汽车市场基本都是合资车的天下，国产品牌根本无力与合资品牌进行抗衡，但是到了十年后的今天，国产品牌飞速发展已经有能力与合资品牌一战。

特别是在SUV领域，自从哈弗H6火了之后，有越来越多的国产品牌开始持续在SUV市场发力，现在基本上SUV已经变成了国产车的天下，合资车受到的冲击非常之大，而韩系车就是受到冲击最为严重的合资车系。

现代途胜这款SUV最为辉煌的时候是能够与CR-V比肩的存在，就在半年前左右的时候，途胜还能月销两万台，但是上个月的销量就仅仅只有778了，这款合资SUV算是“倒下”了，但出现这种断崖式的下跌还是有些让人感觉匪夷所思，那么下面一起来了解一下这款车，看看到底是什么原因。

现代途胜沿袭了家族式设计风格，新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖，整体散发出SUV车型的雄厚霸，在颜值方面还是没得说的。

途胜的内饰也显得简洁大方，中控台的布局设计非常人性化，科技感十足，用起来也特别方便；同时，内饰采用了软质材料包裹，用料以及做工相当考究，成功的营造出了一种豪华质感。

动力方面，途胜搭载有1.6T直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，动力上也还不错。

那么在外观、内饰、动力三大方面都没什么毛病的途胜为何销量会跌到如此之惨呢？那就是途胜的缺点十分明显，首先就是隔音处理极差，能清晰的听见胎噪与风噪，还有就是悬挂很硬，作为一款SUV跑路况稍微不好点的路面都能明显感觉到车身抖动，最后一点就是油耗偏高。

在国产车日益崛起的今天，途胜的竞争力已经明显大不如前了，加上还有很多很明显的小缺点，销量大跌也就不足为奇了，对于途胜这款车你怎么看？

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