在过去的十年中,要是说起国内哪个行业的发展最为迅速,我说是国产汽车应该没有人会反对吧,在十年前,国内汽车市场基本都是合资车的天下,国产品牌根本无力与合资品牌进行抗衡,但是到了十年后的今天,国产品牌飞速发展已经有能力与合资品牌一战。
特别是在SUV领域,自从哈弗H6火了之后,有越来越多的国产品牌开始持续在SUV市场发力,现在基本上SUV已经变成了国产车的天下,合资车受到的冲击非常之大,而韩系车就是受到冲击最为严重的合资车系。
现代途胜这款SUV最为辉煌的时候是能够与CR-V比肩的存在,就在半年前左右的时候,途胜还能月销两万台,但是上个月的销量就仅仅只有778了,这款合资SUV算是“倒下”了,但出现这种断崖式的下跌还是有些让人感觉匪夷所思,那么下面一起来了解一下这款车,看看到底是什么原因。
现代途胜沿袭了家族式设计风格,新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型,镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖,整体散发出SUV车型的雄厚霸,在颜值方面还是没得说的。
途胜的内饰也显得简洁大方,中控台的布局设计非常人性化,科技感十足,用起来也特别方便;同时,内饰采用了软质材料包裹,用料以及做工相当考究,成功的营造出了一种豪华质感。
动力方面,途胜搭载有1.6T直列4缸 涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩265Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱,动力上也还不错。
那么在外观、内饰、动力三大方面都没什么毛病的途胜为何销量会跌到如此之惨呢?那就是途胜的缺点十分明显,首先就是隔音处理极差,能清晰的听见胎噪与风噪,还有就是悬挂很硬,作为一款SUV跑路况稍微不好点的路面都能明显感觉到车身抖动,最后一点就是油耗偏高。
在国产车日益崛起的今天,途胜的竞争力已经明显大不如前了,加上还有很多很明显的小缺点,销量大跌也就不足为奇了,对于途胜这款车你怎么看?
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