来到成都，最吸引人的有两样东西，一种是美食，另一种则是美女。但不管是前者还是后者，无疑都会让人垂涎三尺。所以说，对于兵哥来说，成都是一座让人不由自主就 " 饿 " 了的城市。自然，对于兵哥一个广东人来说，成都火辣的热情也总是从嘴巴进入，然后从上至下，盛开一朵热辣的菊花。

在这个月的月末，也就是 8 月 31 日，热辣的天气、热辣的成都以及热辣的车展一同碰上，也就是我们熟悉的成都车展。成都车展虽然规模相比北上广等地的车展规模较小，但若说火辣程度以及 " 饥饿 " 程度，成都车展却犹有过之。

成都车展 2017 年订单数 30108 张，如此火爆是为何？

在去年 2017 年举办的第二十届成都车展上，共有 63.8 万人次参展，订单数目则高达 30108 辆，而这个数目创下了一个新的纪录。举一个简单的例子，那就是作为豪华品牌的奥迪，在为期 10 天的成都车展中，共收获了 3611 张订单。要知道，在 2017 年的 7 月份，奥迪全国月销量为 51003 辆，而仅仅车展的 10 天时间，成都一地就贡献了月销量的 7%。

成都车展的热辣火爆，离不开金九银十这个 " 后盾 "。每年的成都车展都选在金九银十前夕，此时正值淡季过后，消费者的消费欲望早已饥渴难耐。加之成都这座城市也是出了名的 " 爱车 "。消费者有需求，车展上各大厂商也有各式优惠活动，在供需达成共识的时候，就如同饥肠辘辘的人来到了成都的火锅店内，一拍即合。

但是，成都车展固然火爆，可在车展上买车真的划算吗？当我们真的到了现场买车，又是否真的有足够良好的购车体验呢？我们在买车过程中，又有哪些需要注意的呢？下面就跟随兵哥的脚步，让兵哥来给大家介绍介绍，车展上买车需要注意的那些事。

限时优惠不假，优惠力度不一定最大

什么是限时优惠？就是在特定时间内购买才能享有这个优惠，车展共计 10 天，在这十天内推出的购车优惠都可以称为限时优惠。那么限时优惠是不是等于最大优惠呢？明显不是的，最大优惠和限时优惠并没有直接关系，试想一下，一款产品在什么时候卖得最便宜？一是清仓，二是没人买。既然已知成都车展买车火爆，厂商又何须拿出最大优惠呢？他只需要挂出一个限时优惠，搭配几项价值不高的礼品，就能从心理上给予你一种压力，让你产生一种 " 错过这个村就没这个店 " 的想法，从而引起你的消费冲动。

车展无法提供试驾，提车上牌时间或会较长

车展看车，能看能摸也能坐，但就是不能开。因此你能了解到的也就是车辆的静态感受。这时候兵哥就建议大家不妨先去 4S 试驾一下，看看开起来是否满意，然后再到车展内看车或者买车。其次，由于购车人数较多，加之金九银十即将来临，订单的猛增容易导致货源供应不足，这个时候就是按照下订的排队次序来提车了，而且如果对于车辆有加装需求或者某些颜色需求的，时间就更久了。

服务不能面面俱到，现场环境复杂

车展人山人海，买车的人多，看车的人更多，凑热闹者不胜其数。正所谓看热闹的不嫌事大，因此销售也无法一下子分清哪些是买车的，哪些是凑热闹的。秉着来者都是客的原则，自然每个人都要照顾到，可毕竟双拳难敌四手，始终不及在 4S 店里坐着沙发喝着茶。再有一点，林子大了什么鸟都有，喜欢乱给意见的、喜欢插嘴插队的、喜欢 " 妙手空空 " 的，在车展里你可能都能遇到。因此在看车买车时，一定要多个心眼，谨防小偷。

车展有优惠，更有优惠 + 活动，因此如果平时有了解车辆价格的，在进行对比的时候你可能会发现车展的优惠确实比平常的优惠更高。但是，在实际谈价格的过程中，由于淡季时候销售需要冲业绩，因此往往有着较大的商谈空间，但在成都车展这个 " 饥饿 " 的市场中，胃口变大的可不是消费者，而是各大厂商，因此商谈空间反而未必有那么大了。