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8月29日，本田在珠海正式公布了第十代雅阁锐·混动车型的售价。新车搭载全球超高效能的第三代i-MMD混动系统，此次在中国推出一种动力力共计四款车型，售价区间19.98~25.98万元。

雅阁作为本田的战略车型，从第六代车型开始便已进入到中国市场，从此雅阁就开始被人们知晓，如今已成为了B级车市场的一匹黑马。经过十几年的发展，第十代雅阁已经于今年4月16日在北京正式上市销售，售价区间为16.98~22.98万元。而今天，第十代雅阁锐·混动在珠海正式上市销售，官方指导价格为19.98~25.98万元。

全新一代雅阁锐·混动在外观设计上与普通版车型保持高度的一致性，只是在细节方面有所调整，增加了混动版车型专属的设计。比如，全LED大灯组内部增加了蓝光设计，功能方面标配自动大灯、大灯高度自动调节以及远近光灯智能切换功能，雾灯处也利用镀铬饰条进行装饰，提升了整车的档次感。

侧面造型同样保持了普通版雅阁动感的溜背造型设计，只是锐·混动在细节上增加了带氛围灯的镀铬门把手，前翼子板“HYBRID”标识以及提供专属的17寸和18寸规格轮圈等等。

车尾主要的改变在排气管设计上，锐·混动车型采用的是镀铬内嵌式排气管，这也是混动版车型惯用的表现手法。虽然相比普通版雅阁少了一丝丝的运动效果，但是增加了些许的豪华感。其次就是在尾部同样有“HYBRID”的身份标识。

通过下面的表格，我们能看出十代雅阁混动相比于九代雅阁混动，在车身尺寸上有了一定的增长，而且这个数据已经超越了竞争对手凯美瑞混动的数据。

除了车身数据上有所提升之外，新款车型的后备箱容积相比老款也提升了174L，达到了目前的573L，提升了日常使用的装载力。

内饰设计上，雅阁锐·混动与普通版车型没有太大的设计出入，整体风格依旧保持了雅阁沉稳、大气、豪华的特点。内饰配色上提供棕色与黑色两种，同样饰板也提供质感发纹饰条、金属风格饰条以及木纹风格饰条等三种。

配置上，雅阁锐·混提供TFT全液晶仪表盘、SBW按键式电子换挡、手机智能互联、内饰氛围灯、HUD抬头显示、前排座椅加热通风以及后排座椅加热等等。

动力方面，雅阁锐·混动全系提供2.0L自然吸气发动机配合电动机组成的混动系统。其中2.0L自然吸气发动机最大输出107kW和175Nm，电动机最大输出135kW和315Nm，综合最大输出可以达到158kW，综况百公里油耗仅为4.0L。传动系统为E-CVT电子无级变速箱。

对于雅阁锐·混动来说，它主要的工作模式分为三种，分别是EV纯电动模式、HYBRID混动模式以及ENGINE发动机驱动模式。

EV纯电动模式主要用在车辆起步以及巡航状态下，电池为电动机提供电力，依靠电动机完成车辆的驱动。HYBRID模式下，电动机与发动机共同驱动车辆前进，此时发动机更多的是为电池提供电力。ENGING发动机驱动模式下，发动机则会直接驱动车辆前进。

最后总结：伴随着雅阁锐·混动的上市，B级车里面又将多了一位实力竞争者。在日益复杂的交通中，混动车型最大的好处就是拥堵路况下既能实现更好的油耗表现，还能彻底脱离纯电动车续航里程短的尴尬。