对于大多数学员们来说，驾驶证考试最难的科目无疑就是科二与科三了，只因这两个科目不仅操作难不容易过关，尤其，考试还得需要排队预约，着很大程度上也减缓了驾驶证的到手时间。那么这两个学员们认为最难的两个科目，到底是哪一个更难一些呢？

据相关数据来看，学员们对于这两个科目的投票相差不是太大，不过，最终结果看起来好像还是科二略微难一些。那么在实际操作上，到底是那一个科目更难呢？

科二：

首先，作为平时经常用到的倒车入库，不少学员们根本就抓不住要点。实际上，倒车入库最主要的就是在入库之前，正确操控方向盘的时机，方向盘打早了进不去，打晚了又会压线。想要进一步掌握打方向盘的时机，要不就听从教练教的看点打方向盘，哪边较宽就往哪边打，要不就自己多多练习，好尽早的掌握切入点。

在刚学驾驶期间，有不少学员会忽略方向盘的握姿，最正规的握姿是将自己的左右手放在方向盘的9点与3点位置，还得尽量放松不要握的太紧，同时在打方向的时候也要准确迅速。其实，一旦握姿不对，也是会对考试也造成不小影响。

大多数学员们再上车之后，都会迫不及待的先系好安全带，就准备挂档踩油门，其实，由于每个人的身高不同，座椅与后视镜的角度肯定也会不同。所以，在系安全带之前最重要的就是先将这两个角度调整合适。

科三：

首先在灯光的应用上，作为车于车之间最重要交流方式的转向灯，在使用的时候最低是不可以超过3秒钟的，有些学员就是在变道或靠边停车的过程中，刚打开转向灯下一步的动作也会立即跟上，于是据自然而然的被考官扣去分数。其实，方向灯打开的时间过短会导致其他车辆反应不及，是非常容易引发事故的。

相比科二几乎用不到的档位切换，科三却必须得根据路段以及所考的类型，需要随时切换档位，这也让不少学员一时手忙脚乱，导致档位切换不及时，或低头看着档位来切换，这些在考试过程中肯定都是扣分的行为。

无论从能够哪一方面来看，好像科二都比科三的难度要大一些。但是，这也得因人而异，不是吗？