易车抢先试驾 虽然刚刚上市，但是捷途X70的名字似乎对大多消费者来讲还有些陌生，作为奇瑞集团旗下子品牌捷途推出的首款车型，捷途X70定位中型SUV，提供了灵活多变的7做布局，7-12万元的价格区间内提供了8款不同配置的车型，满足了更大范围的用户需求。
上市前我们已经对捷途X70进行了详细的静态体验和设计解析，今天我们重点来体验捷途X70的驾驶起来的感受。如果有想对静态体验体验进行回顾的朋友可以点击下方图片进行跳转。
《抢先实拍 奇瑞捷途X70》
《捷途X70 设计解析》
虽然配备了S运动模式和方向盘阻尼调节，但捷途X70动力调校整体来讲还是一款偏舒适风格，虽然切换S挡后，但发动机也并会长时间切换到转速较高的状态，只是踩下踏板后的降档升转速的反应会更加灵敏，驾驶氛围更加活跃，方向盘的阻尼会增加，但是不会像一些运动车型那样变得非常沉重。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
