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2018年的成都车展在8.31-9.9如约举行，车展主要是视觉感受和静态感受，能靠眼睛看的也就是外观和内饰。在这个颜值如此重要的时代，让笔者来带着大家看看7款外观吸引力不小的车型。

1.吉利缤瑞





如果说博瑞GE的外观比博瑞更运动更激进，那么缤瑞就是更青春的博瑞GE。前脸的棱角没有博瑞GE那么锋利，一样用了双腰线的设计却淡化了靠进底盘的腰线，上面的一条腰线斜向上连到尾灯，再加上溜背式的车尾，整车看起来非常运动。尾部标有GEELY的银色长条连接两个低调的尾灯，配合海洋蓝车漆使得整车质感有了大幅提升，缤瑞是初入社会年轻人不错的选择。

2.领克03







在带来两款SUV后，领克带来第一款轿车。对于领克的外形设计的观点一直都呈现出两极分化，原因来自领克家族式的前脸，分成三块的前脸呈现出很强层次感，同时，引起部分人极大的不适。侧面上看，两条较平的腰线让领克03有些像奥迪A3，犀利而耐看。尾部已经不能说是运动风格，而是战斗风格。不大的扰流板加上双边排气和尾流扩散器，还有延续前代的尾灯，使得尾部有些许跑车的感觉，十分饱满。

3.大通G50







上汽大通的这款MPV可谓刷新人们对MPV的认知，以标志MAXUS为中心的夸张镀铬前网，帅气的大灯有几丝灯厂奥迪的犀利，下面还有类似于前扰流板的设计，看完前脸让笔者有种把它想开上赛道的冲动。腰线的设计非常大胆，主腰线由三段组成，从车头灯延续到尾灯，三段腰线似接非接，配合下面一条一直延伸到后轮翼子板的腰线，整个侧面看起来流线感十足。尾部由镀铬饰条连接两个尾灯，匀称而沉稳。一开始听说G50有款雪青紫的配色，MPV配上紫色可不多见，然而看到这台紫色的G50后，笔者就想到了范·迪塞尔主演的超级奶爸，柔中带钢，正是奶爸的不二之选。

4.WEY VV6





从外观上看，VV6跟VV7和VV5差别并不大，家族式设计的延续，几乎没有大的改动。相比VV7，轿跑风格削减了一些，整体风格更像VV5，主要在前脸做了一些改动，把下面三个部分连接了起来，使前脸的整体性更强。不得不承认，WEY的这个设计风格看起来很舒服，也更耐看。

5.捷豹E-pace







这是一台可爱的豹子。两个不大不小的头灯看起来非常温柔，线条没有捷豹其他车型那么凌厉，后门上调型的腰线使得这台车有了些肌肉，看起来圆润，但却不失捷豹家族的运动感。与大哥F-pace一样是细条的尾灯，但却尖利得像一把刀，相当个性，将运动基因表现得淋漓尽致。

6.雷克萨斯UX







雷克萨斯标志性的前脸显得非常有冲击力，头灯就似猛兽的眼睛，咄咄逼人，旁边的网格似獠牙一般，有猛兽俯冲的架势。侧面是两段式的长腰线，一直延伸到车尾，翼子板设计得比较方比较大，同时也为大轮圈腾出了空间，整体略有轿跑风格。车尾不再那么家族化，尾灯用了非常时尚的贯穿式，两边的弯角也生动有趣。雷克萨斯把运动和尊贵融合得非常完美，几乎将这一点揉进了他们的风格。

7.大众Arteon（全新CC）









大众的车迷们翘首以盼了不知多久，终于盼来了这款号称大众颜值当担的车。低矮的车身，凌厉的车灯，平直而不平凡的进气网格，贯穿车身的腰线，跟奥迪A7一样的小角度溜背，微翘的车尾，长条尾灯，满足了所有CC粉丝的期盼。一台完美的轿跑，跟同级别的A5有得一拼，看来CC粉丝们等值了。

成都车展的惊喜不少，还有其他的颜值车型未能一一详解，车迷们不妨在读完文章之后，亲临现场细细评鉴。