长安在今天正式公布了第二代逸动 XT 车型的价格，新车价格为 7.79-10.99 万元区间，共计 7 款车型。在这 7 款车型当中，到底有哪款车型值得入手呢 ? 让行车视线带您彻底的了解一下第二代逸动 XT 到底有哪些亮点，在这 7 款车型当中，首推 1.6L GDI 自动锐潮型，该车型带有丰富的配置，搭载第三代爱信变速箱，1.6L GDI 自动锐潮型的价格又能满足消费者的需求。

在配置上，长安第二代逸动 XT 提供了包括远近光一体式大灯，10.25 英寸高清彩色显示屏，inCall 智能车载互联系统，一键式防夹电动天窗，四门一键下降电动车窗，HEEAB 高刚度吸能架构车身，车顶激光焊接工艺等超多配置，下面让我们来看看推荐的锐潮型车型到底有何配置优势。

外观配置方面，逸动 XT 提供了普通光源和 LED 光源的前大灯，而 LED 光源前大灯仅在最高配车型上出现，大灯自动感应开启功能则是在其他车型上可以找到。而在外观上最为明显的区别就是，铝合金行李架和门槛镀铬装饰条在最高配车型上为标配，其他车型均为选配提供。不过从总体上来说，全系的 7 款车型仅仅在大灯光源上有差距，其他都保持一致，可见还是非常不错的。

在内饰部分，相差的明显要更多一些，甚至一些是仅针对领潮型车型单独提供的，比如 LED 氛围灯，副驾驶显示屏以及 10.25 英寸仪表，仅为领潮型车型提供，其他车型均无法选装。在中控屏幕的尺寸上，提供了 7 英寸和 10.25 英寸两种尺寸，两款入门级车型搭载的是 7 英寸屏幕，其他的车型搭载的均为 10.25 英寸屏幕。

在其他配置上也会有明显的差异化对待，包括多功能方向盘，两款最低配车型不带有任何包裹，而其他车型则带有真皮、超纤皮包裹。推荐的两款车型还带有自动空调，超纤皮座椅。不过需要说明的是，作为安全配置中的重要一项，后排安全头枕仅在最高配车型上提供，这一点需要改进，毕竟是是涉及到后排乘客的安全。

在科技配置上，两款高配车型更是包含有丰富的配置，相比入门级车型提供了更多的配置选择，包括 ACC 自适应巡航系统，inCall 智能车载互联系统，以及辅助预警系统。都在不同款车型有配备。ACC 自适应巡航系统带有拥堵跟车模式，可大大降低驾驶者产生疲劳的危险。inCall 智能车载互联系统则提供更为丰富的使用功能，包括实时导航，车内 WiFi 热点以及智能语音交互系统等。

在舒适便利配置方面，现在市场上较为流行的无匙进入，一键启动，电子手刹，电动前排座椅调节等配置均有出现，不过在此次所推荐的两款车型上都有配置，而其他车型上则明显没有提供，可见在配置上，想要更为舒适的配置就可以多看一看自动挡系列的高配车型。并且从实际价格来讲，逸动 XT 车型的价格在同级当中还是有优势的。

现在的消费者对于安全的要求明显要更高，如果安全配置不够高，在消费者的眼中对于一款车型的评分也会直接下降，索性在安全方面逸动 XT 并没有放松，很多安全配置都是以标配身份出现，仅针对部分配置拥有差别。包括胎压监测，侧气囊，侧气帘，高配车型还自带行车记录仪，副驾驶安全带未系提醒，。而右侧盲区可视系统仅在最高配车型上提供，稍显遗憾。

外观上，第二代逸动 XT 采用了家族式的外观设计，明显更为年轻时尚的外观让其加分不少，在 " 蝶翼式 " 前中网设计看起来更符合这款车型的设计，车灯内带有 LED 日行灯，点亮后的效果比较显眼，辨识度进一步提高。同时前脸部分给人一种强烈的运动感，算是这款车型的独特之处。

尾部造型上最为亮眼的就是尾灯部分，采用不规则造型设计让其自然带有吸睛成分，尾部的整体线条部分也搭配得体，让整个尾部有了明显的层次感，虽然尾门的设计较高，但丝毫不影响内部储物空间的大小。车身尺寸上，第二代逸动 XT 的长 / 宽 / 高分别为 4505/1820/1505mm，轴距为 2700mm。在现今的紧凑型两厢车当中，属于市场上行同级当中的主流级别。

动力配置上，全系都搭载了 Blue Core 系列的 1.6L GDI 缸内直喷全铝合金发动机，最大功率 94kW，峰值扭矩 168N · m，匹配 5 速手动 /6 速手自一体变速器，这套动力组合最为明显的诉求就是省油，作为日常使用的一款车型，这样的动力组合非常稳妥。

总结：长安汽车坚持在市场上对轿车持续降温的情况下推出多款轿车车型，可见长安对于轿车市场还是有很深的见解，同时在逸动 XT 的配置上下足了功夫，如此的配置对比合资车型都不会太差，1.6L GDI 自动锐潮型在主流配置上都非常丰富，如果不追求动力，仅作为城市内代步用车，该款车型明显是一个合理的选择。