雅阁混动于8月28日正式上市，当时看到价格真是让不少人都给出了“良心价”的评价，但是，冷静想一想，它真的是有诚意，还是只是个噱头呢？咱们今天就来聊聊这个事儿。

雅阁混动起售价是19.98万元，这起售价绝对有着足够的吸引力，那我们就先从雅阁混动低配和次低配看起，19.98万元锐酷版、21.98万元锐领版，相差2万元，配置方面的差别还是挺多的。对于日常使用的角度来看，无钥匙进入、倒车影像、天窗、前排电动座椅等，还真对得起这2万元的差价。

不过，当我看到最低配的雅阁的时候，我觉得它的配置表现也是相当有吸引力的，能想象么？它竟然标配了自适应巡航、胎压监测、主动刹车、多功能方向盘、7英寸大屏、自动空调、后排出风口和LED近光灯等，日常家用也完全不成问题，基础配置表现不错。如果预算比较少，我觉得来这最低配可以接受。

既然是混动，第一个对手肯定是凯美瑞混动，那咱们就来比一比，看看它们之间究竟差了多少。凯美瑞混动有两款车型，售价分别是23.98万和27.98万。那我们就先用23.98万元的豪华版对比23.68万元的雅阁混动锐智版。

23.68万元的雅阁混动智锐版比低一个配置的锐领版价格贵了1.7万元，所换来的配置有18英寸轮轮圈、并线辅助、前后雷达、全景天窗、前后排座椅加热和座椅记忆等，整体舒适性配置提升比较大一些。

和凯美瑞混动相比，价格稍稍低一点。配置上的优势在于有一些主动安全配置，舒适配置方面有前后排座椅加热、座椅记忆，对于23万多的价格来说，我觉得雅阁这个确实要更有吸引力。而凯美瑞的优势在于后排靠背按比例放倒和全车一键升降的车窗，日常使用凯美瑞也是能提供在一些特定条件下的便利性。如果在这个价位选择，基本相当于座椅加热、更多的扬声器和并线辅助与靠背按比例放倒、四门一键升降之间的选择吧。如果是我，我可能会选择雅阁吧，毕竟在冬天，有一套座椅加热要比四门一键升降的车窗更有实用性。

动力上也得说一下，凯美瑞在汽油发动机的功率上更有优势，而雅阁在电动机的功率上要更大，毕竟这两款车的混动结构是不一样的，至于谁的表现更好，还是要真刀真枪的比划比划了。

最后再看看它们俩的顶配车型，配置上算是各有利弊吧，但是，要知道在价格上，雅阁混动可要比凯美瑞混动低2万元，所以这么看，雅阁混动会稍有优势。不过，这个价位，顶配车型注定也不会是真正销量的主力，绝大多数消费者也不会考虑这个价位的车型了。

看完之后，雅阁混动确实有着不错的竞争力，凯美瑞混动面对这样的价格也肯定感受到压力了。至于推荐，最低配车型雅阁可以购买，适合那些对舒适性配置要求不高的人们，也或者是跑专车的朋友们，从日常使用的性价比角度看次低配的雅阁要更值得推荐。