碰瓷者的自白:为什么不碰超级豪车和WEY VV6?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

我叫王小锤,是北京西站南广场东边的碰瓷王。之所以我能成为“碰瓷王”,是因为相比于其他守株待兔的同行,把易碎瓷器放在路中央,等路人不留意碰坏赔钱,我更懂得主动出击,精准打击——踩着我的二八大杠,瞅准了那些不按交通道路标线行驶的普通家用车撞,一撞一个准。但我从来不碰瓷豪车,因为豪车车主虽然更有钱赔我,但也更有时间和精力折腾我,万一遇上心情不好的还不得真把我撞飞了?因此我只挑10~20万的普通家用车碰瓷,这些车主大多不愿意和我浪费时间,多一事不如少一事就赔钱给我了。

万万没想到,今天居然栽在了WEY VV6的手里。这车虽然长得很豪华,但我也关注新闻了,WEY VV6这两天刚上市,售价14.8~17.5万元,按理说是很符合我的目标客户定位的,只可惜我没有好好了解这款车的特点——“防碰瓷”,根本撞不上!

让我们再来情景重现当时的画面:我,王小锤,瞅准了左侧驶来的一步SUV,凭借多年经验算好我的出场时间,踩着二八大杠上前准备轻吻一下这台车,结果十分尴尬,我自带特效地飞出自行车,但那台SUV,竟然丝毫没有碰到我!

原来,这台SUV,是VV6。不服气的我去4S店试车后才发现,这款车竟然带有目前50万元以下汽车中罕见的能够识别自行车并进行自动紧急制动的功能。简单来说,VV6配备的前摄像头和雷达能够实时探测前方目标,并计算车辆与障碍物之间的距离、相对速度和位置关系等,根据不同的安全距离级别采取不同措施,如进行警报提示,或主动刹车(在驾驶者未作出反应情况下),最大程度避免发生碰撞或者减缓碰撞程度,保护车内外人员的安全。当系统识别车前目标是车辆,同时驾驶者也踩下制动踏板但制动效果不足以避免碰撞时,系统也会介入加强制动力,帮助驾驶者规避风险。

谁都知道,相比于大块头的汽车,走位风骚的行人才更难以侦测,而和行人一样轨迹不定、但速度更快的自行车显然更加难以预判。VV6能够识别自行车并自动刹车,这一点的确让人大开眼界,也再一次提高了我的工作难度。

正所谓知己知彼,百战不殆,仔细了解完这款智能驾驶SUV之后,我才发现他不仅仅有AEB自动紧急制动功能,更拥有包括ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、前碰撞预警、车道保持居中、车道偏离预警、半自动泊车、开门预警、盲点监测、驾驶疲劳监测、交通标志识别和交通拥堵辅助等共计20项智能驾驶辅助系统,再加上其拥有的29项常规安全配置,VV6所宣传的WEY来无忧还真不是盖的。

机智如我,下次见到WEY VV6还是躲着点走吧,实在是找不到可以碰瓷的机会。

注:本文纯属虚构,如有巧合,别当巧合。

邱小铖,江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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