韩系车曾经一度依赖大幅度的优惠在国内占据了很大的市场，然而经历“萨德”之后，它们被自主品牌迎头赶上，甚至如今已经落于下风，成为了二线品牌。但即使是面临如此尴尬的局面，它们也依然在试图和自主品牌决战到底。看来韩国人很拼，比揽胜还霸气的豪华SUV，国产车也将面临巨大压力。而这款非常威武的大型7座SUV——HDC-2 Grandmaster，就是它们的重要角色。它能在自主品牌的手上分得一杯羹吗？我们一起来看看。

它的前脸造型十分夸张，如同古代带着贴面炸的盔甲一般，矩阵式的进气格栅与镀铬饰件进行完美的组合，满满的肌肉感呼之欲出。搭配两侧粗大的竖条式LED光源雾灯，视觉上给人呈现一种周正端庄的感觉，更具王者风范。

车子侧面很像是皮卡加长的造型，采用干脆利落的线条进行勾勒，线条一气呵成，走向充满力量。车身采用了加长的尺寸，在视觉上更加震撼人心。因此，很多人在看到现代的这款大型SUV后，也是直呼气势上完全碾压BBA乃至揽胜这样的豪车。

轮毂的设计上也一点都不含糊，采用年轻人都非常喜欢的镂空Y字形，加上让人眼花缭乱的重叠效果，给人带来很棒的运动感。搭配扁平的轮胎，显得整个车轮闪闪发光，如同大奔的车轮一般闪耀。

尾部采用方正敦实的设计，显得更加成熟稳重，给人以安全感。尾灯与前大灯形成了非常完美的配合，酷炫到不行，分分钟变身夜间道路Queen一般的存在。车底加入了大面积的银色护板，使得整款车在造型上更加别致。

动力方面，它将有望采用一台405马力的3.5L V6汽油发动机，以及97KW电动机组成的插电式混合动力系统，可以说下了血本。它将会强有力的抬升韩系车的整体品牌形象，向下可打压自主品牌，向上可以冲击汉兰达、锐界乃至宝马X5、奥迪Q7这样的豪华车。不过如今国内市场留给韩国人的时间似乎不多了，它们要抓紧量产了！

宝马X5

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。 宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。